當(dāng)汽車處于怠速狀態(tài)時(shí)，電瓶是在充電的。發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流和穩(wěn)壓處理后，就會(huì)直接為電瓶充電。不過，怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，充電電流較小，充電速度較慢。而且，若此時(shí)車內(nèi)使用大功率電器，發(fā)電機(jī)提供的功率可能不足以滿足需求，甚至?xí)碾娖坷姟５珶o論如何，怠速時(shí)電瓶始終處于被充電的狀態(tài)。

汽車發(fā)電機(jī)的工作原理決定了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，它就開始運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，怠速狀態(tài)自然也不例外。通常情況下，汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的2.5至3倍，假設(shè)汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘800轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速就能超每分鐘2000轉(zhuǎn)，這樣的轉(zhuǎn)速能產(chǎn)生12V以上的電壓，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，更是能產(chǎn)生14至15V電壓，而這足以給電瓶充電，輸出電壓穩(wěn)定保持在13至15伏之間。

在充電過程中，我們可以通過車內(nèi)的一些信號(hào)來判斷充電狀態(tài)。一般來說，當(dāng)儀表上的蓄電池充電指示燈不亮?xí)r，表示充電系統(tǒng)正在正常工作為電瓶充電；若指示燈常亮，則可能存在充電故障。不過有時(shí)候，即便充電指示燈顯示沒在充電，電池也可能仍在被充電，只是電流較小。

不同虧電情況的電瓶，所需的怠速充電時(shí)間也不一樣。一般家用汽車電池容量在54 - 60Ah之間 ，但由于怠速充電效率低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電量有限，畢竟發(fā)電機(jī)工作效率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，怠速時(shí)輸出功率低，車內(nèi)設(shè)備都使用時(shí)可能無法為電瓶充電。所以，想要快速充電，最好是進(jìn)行長途駕駛，并且減少車內(nèi)電器的使用。

如果電瓶嚴(yán)重虧電或老化，就不太適合原地怠速充電了，這種情況下應(yīng)考慮及時(shí)更換電瓶。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高、電池狀態(tài)越好，充電速度才會(huì)越快，而且行駛距離也會(huì)影響充電效果，短途行駛或長時(shí)間怠速都無法將電瓶充滿。所以建議大家定期進(jìn)行長途行駛，若是長時(shí)間不用車，也要定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電。

總之，怠速時(shí)電瓶確實(shí)在充電，雖然速度慢、效率低，但它也是維持電瓶電量的一種方式。了解這些知識(shí)，能幫助我們更好地保養(yǎng)汽車電瓶，延長其使用壽命，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）