檢測(cè)電瓶好壞可以通過多種實(shí)用方法。外觀檢查是基礎(chǔ)，查看是否有漏液、發(fā)脹、鼓包或破損，若存在這些情況，電瓶可能已受損。測(cè)量電壓也很關(guān)鍵，空載時(shí)電壓應(yīng)在 13 伏左右，滿載不低于 12 伏。還可連接負(fù)載測(cè)試，如 12v 電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)可能有問題。此外，觀察電眼顏色、檢查樁頭有無(wú)粉末狀物體等方法，也能幫我們有效判斷電瓶的健康狀況。

除了上述方法，觀察電眼顏色也是一種直觀的檢測(cè)手段。對(duì)于部分帶有電量觀察口的免維護(hù)電瓶來說，電眼顏色能反映電瓶的電量狀態(tài)。當(dāng)電眼呈現(xiàn)綠色時(shí)，表明電瓶電量充足，狀態(tài)良好；若電眼為黑色，則意味著電瓶容量不足，需要及時(shí)充電；而當(dāng)電眼顯示白色時(shí)，說明電瓶已報(bào)廢，必須進(jìn)行更換 。

檢查電瓶樁頭四周的情況同樣不容忽視。仔細(xì)查看電瓶樁頭四周有無(wú)白色或綠色粉末狀物體，這些物質(zhì)其實(shí)是電瓶樁頭在長(zhǎng)期使用過程中，由于氧化反應(yīng)而產(chǎn)生的氧化物。如果發(fā)現(xiàn)有較多此類粉末狀物體，不僅會(huì)影響電瓶與車輛電路的連接性能，導(dǎo)致供電不穩(wěn)定，還可能預(yù)示著電瓶存在一些潛在問題，需要進(jìn)一步檢查。

利用專業(yè)儀器進(jìn)行測(cè)量?jī)?nèi)阻和電壓，能讓我們更精準(zhǔn)地了解電瓶的健康狀況。一般來說，電瓶的內(nèi)阻越小、電壓越高，其性能就越好。使用專業(yè)的內(nèi)阻測(cè)試儀和電壓表，可以得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。比如，通過內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)量電瓶?jī)?nèi)阻，若內(nèi)阻超出正常范圍，那么電瓶的性能可能已經(jīng)下降。而用電壓表測(cè)量電瓶電壓時(shí)，在空載情況下，乘用車電瓶額定電壓為 12V，其電壓通常應(yīng)在 13V 左右；在連接負(fù)載后，電壓也不應(yīng)低于 12V，否則就說明電瓶可能存在問題。

連接電池充電器也是檢測(cè)電瓶好壞的有效途徑。當(dāng)將電瓶連接到充電器上時(shí)，如果充電器的指示燈亮綠燈，同時(shí)電瓶出現(xiàn)發(fā)熱不正常的情況，這往往表明電瓶可能存在故障。正常情況下，電瓶在充電過程中會(huì)有一定程度的發(fā)熱，但如果發(fā)熱異常，比如溫度過高，那就需要警惕電瓶?jī)?nèi)部是否出現(xiàn)短路等問題。

此外，還有一些相對(duì)專業(yè)或者特殊的檢測(cè)方法。例如做電熱絲放電測(cè)試，在不加負(fù)載時(shí)，電瓶電壓應(yīng)在 12 伏以上，連接電熱絲后，電流通常在 10 - 12 安培左右。另外，通過稱重檢測(cè)也能在一定程度上判斷電瓶的好壞，不同規(guī)格的電瓶有著相對(duì)固定的重量范圍，如果電瓶重量不足，可能就是劣質(zhì)產(chǎn)品。對(duì)比放電也是一種方法，將電瓶電壓下降到 11V 以下，然后觀察各電池電壓差距，以此來判斷電瓶是否正常。

總之，檢測(cè)電瓶好壞需要綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度進(jìn)行觀察和測(cè)量。外觀、電眼顏色、樁頭情況等直觀檢查能讓我們初步了解電瓶狀態(tài)；而測(cè)量電壓、內(nèi)阻、連接負(fù)載與充電器等操作，則能更深入地檢測(cè)電瓶性能。通過這些方法的結(jié)合，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷電瓶的好壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，確保車輛供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）