真空胎漏氣打氣，要依具體狀況選擇合適方式。若普通氣不足，準(zhǔn)備好充氣設(shè)備，連接氣嘴按輪胎標(biāo)識設(shè)定壓力充氣即可；人力打氣需開始迅猛，使輪胎兩側(cè)快速充氣密封。要是鋼圈變形，可在輪胎和輪轂間纏布再充氣?？傊P(guān)鍵在于保證密封，根據(jù)不同情況靈活應(yīng)對，就能讓真空胎順利充氣并正常使用 。

接下來為你詳細(xì)闡述具體的操作步驟。首先是準(zhǔn)備工作，你需要準(zhǔn)備好充氣設(shè)備，常見的有氣泵和氣管。要仔細(xì)檢查確保它們連接牢固，然后接通電源。接著要找到輪胎氣嘴，一般來說，它位于輪胎上方中央位置，這時候可以用扳手或螺絲刀，按照逆時針方向擰出氣嘴上的螺絲釘。

隨后將氣管連接口精準(zhǔn)地對準(zhǔn)氣嘴插入，務(wù)必保證連接緊密無縫隙，防止漏氣影響充氣效果。一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，打開電源，依據(jù)輪胎側(cè)面所標(biāo)識的數(shù)值設(shè)定氣泵壓力，通常常見的數(shù)值在 2 - 3 巴之間。設(shè)定好壓力后，開啟氣泵開始充氣。在充氣過程中，你可以通過觀察壓力指示表的數(shù)值變化，或者聆聽氣嘴處的氣流聲音，以此來判斷充氣狀態(tài)，當(dāng)達(dá)到合適的壓力時，及時停止充氣。

充氣完成后，小心地拔出氣管，再用工具按照順時針方向擰回螺絲釘，一定要確保密封良好。為了保險(xiǎn)起見，還需要再次檢查輪胎壓力，如果發(fā)現(xiàn)壓力過高，可適當(dāng)放氣，使其達(dá)到合適的數(shù)值。

倘若沒有氣泵，選擇普通氣筒打氣也是可行的，但操作上會稍有不同。你需要先準(zhǔn)備好氣針鑰匙，找到氣針位置并用鑰匙旋下。由于輪胎可能出現(xiàn)鋼邊與地面貼合等情況，需要調(diào)整輪胎鋼邊，這時可以借助磚塊或石頭，輕輕敲擊輪胎與地面接觸的部分，把鋼邊推到位。然后迅速連接氣筒開始打氣，如果在氣筒與輪胎分離時有氣泄露，要以最快的速度重新連接再充氣。人工打氣時動作要迅猛有力，爭取在短時間內(nèi)將胎的兩邊充起并密封。之后安裝氣門針，繼續(xù)打氣直至達(dá)到規(guī)定氣壓，最后旋緊氣門針，仔細(xì)檢查確保沒有漏氣現(xiàn)象，這樣就可以正常安裝使用了。

如果遇到真空胎鋼圈變形，導(dǎo)致跟輪轂無法密封的特殊情況，在充氣前要在輪胎和輪轂中間纏一層布，比如破舊的毛巾等。然后緩慢地進(jìn)行充氣，當(dāng)感覺到輪胎內(nèi)有一定氣壓時，再慢慢地把布扯掉，接著繼續(xù)充氣直到達(dá)到規(guī)定胎壓。

另外，當(dāng)處于緊急情況時，還有一些特殊的應(yīng)急辦法。例如可以嘗試用乙醇或汽油倒入輪輞點(diǎn)火，使其燃燒膨脹讓輪胎鼓起，但這種方法極其危險(xiǎn)，非專業(yè)人士切勿輕易嘗試，最好還是找專業(yè)維修人員來處理。要是車輛無法自行打氣，而且沒有氣泵等工具，你可以更換備用輪胎，或者將問題輪胎移至非驅(qū)動輪位置，打開警示燈，以低速行駛至安全處尋求專業(yè)幫助。

總之，給真空胎漏氣后打氣，雖然存在多種情況和應(yīng)對方法，但只要我們始終把保證密封放在首位，根據(jù)輪胎漏氣的具體狀況、設(shè)備條件等因素，冷靜靈活地采取相應(yīng)措施，就能夠安全、有效地完成充氣工作，保障車輛的正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）