汽車TC指的是牽引力控制系統(tǒng)，旨在讓車輛行駛時獲得足夠牽引力，提升行車安全性與操控性。該系統(tǒng)能在車輛曲線行駛或濕滑路面行駛時，檢測到滑動并調(diào)節(jié)牽引力。其工作基于防抱死系統(tǒng)傳感器，當(dāng)監(jiān)測到驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速異常，就會精確控制發(fā)動機等部件。它與防抱死系統(tǒng)配合默契，如同給車輛安全行駛加上雙保險，是汽車的重要配置。

汽車TC系統(tǒng)由多個重要部分組成。其中，牽引力控制模塊是整個系統(tǒng)的核心所在，它如同一位“智慧大腦”，時刻精準(zhǔn)檢測車輛的牽引力狀況，并通過巧妙控制車輪的制動系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛牽引力的有效調(diào)控 。傳感器則像是系統(tǒng)的“感知觸角”，它認(rèn)真負(fù)責(zé)地檢測車輛的加速度、轉(zhuǎn)向角、速度等關(guān)鍵信息，為更精準(zhǔn)地控制車輛牽引力提供詳實的數(shù)據(jù)支持。

制動控制單元就像是“制動指揮官”，專門負(fù)責(zé)掌控車輪的制動系統(tǒng)，以此來靈活調(diào)節(jié)車輛的牽引力?？刂破鳘q如一個“總調(diào)度師”，全面負(fù)責(zé)管理牽引力控制系統(tǒng)的整個運行流程，它接收牽引力控制模塊傳來的信息，并將其輸出發(fā)送到制動控制單元，進而精準(zhǔn)控制車輪的制動系統(tǒng)。顯示器則扮演著“信息傳達員”的角色，它清晰地向駕駛者展示車輛牽引力控制系統(tǒng)的實時狀態(tài)以及相關(guān)設(shè)置情況。

當(dāng)儀表盤上顯示“TC”時，有兩種常見情況。一種是變速桿旁邊的牽引力控制開關(guān)被關(guān)閉了，這可能是駕駛者在操作時不小心觸碰到了該開關(guān)。另一種情況則意味著牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。其故障原因較為多樣，可能是電磁閥出現(xiàn)故障，也可能是污油堵塞了電磁閥濾網(wǎng)；執(zhí)行機構(gòu)部件的磨損導(dǎo)致油壓泄漏，或者節(jié)氣門臟污開度達到20%，使得發(fā)動機電腦誤判出現(xiàn)TC故障。

如果遇到儀表盤顯示“TC”，駕駛者可以先檢查一下是否不小心關(guān)掉了牽引力控制開關(guān)。要是開關(guān)處于正常開啟狀態(tài)，那就說明系統(tǒng)存在問題，此時就需要將車輛送往專業(yè)的汽修店進行全面維修。

汽車TC系統(tǒng)，也就是牽引力控制系統(tǒng)，它以提升車輛通過性為重要目標(biāo)。在ABS防抱死系統(tǒng)監(jiān)測到車輪打滑的關(guān)鍵時刻，TC系統(tǒng)會迅速對打滑車輪進行制動，從而有效避免牽引力的損失。在各種復(fù)雜路況下，它始終默默守護著車輛的穩(wěn)定行駛，精確調(diào)控發(fā)動機點火時間、氣缸開啟度以及油門踏板等，防止車輛跑偏?？梢哉f，TC系統(tǒng)憑借其諸多重要功能和可靠表現(xiàn)，已然成為現(xiàn)代汽車中不可替代的關(guān)鍵配置，為人們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）