輪胎補(bǔ)充液的使用并不復(fù)雜：先了解其類型，接著做好準(zhǔn)備工作，按步驟操作即可。市場上輪胎補(bǔ)充液主要有補(bǔ)胎加充氣型和只補(bǔ)胎型，適用不同漏氣狀況。使用時，要先將其在手中快速晃動使液體均勻，之后讓導(dǎo)管與輪胎氣門緊密對接，撕開固定環(huán)打開開關(guān)注入。注入后行駛，補(bǔ)胎液會在離心力作用下均勻覆蓋內(nèi)側(cè)形成保護(hù)膜。不過它只是應(yīng)急手段，后續(xù)仍需專業(yè)補(bǔ)胎 。

具體來說，在使用輪胎補(bǔ)充液之前，一定要確保氣門嘴干凈無雜物，這是為了避免雜質(zhì)隨著補(bǔ)充液一同進(jìn)入輪胎內(nèi)部，影響輪胎的正常使用以及補(bǔ)充液的修補(bǔ)效果。

當(dāng)你拿起輪胎補(bǔ)充液時，要在手中快速晃動大約1分鐘左右。這可不是無意義的動作，通過快速晃動，能讓原本可能沉淀或分布不均的液體變得均勻，就如同我們攪拌一杯混合飲料，讓各種成分充分融合，這樣才能保證在注入輪胎后，其發(fā)揮出最佳的修補(bǔ)性能。

緊接著，把外側(cè)導(dǎo)管提起，將導(dǎo)管口與輪胎氣門緊密對接。這個環(huán)節(jié)至關(guān)重要，對接必須穩(wěn)，中間絕不能有漏氣的現(xiàn)象。只有保證良好的密封性，才能讓輪胎補(bǔ)充液順利地注入輪胎內(nèi)部，不會因?yàn)槁舛鴮?dǎo)致補(bǔ)充液無法足量進(jìn)入，影響修補(bǔ)效果。

隨后，撕開瓶頂?shù)墓潭ōh(huán)，打開開關(guān)，你就能看到補(bǔ)胎液開始工作了，從導(dǎo)管中可以看見白色的液體緩緩流向輪胎。在注入的過程中，如果使用到一半中間想停止工作，千萬不要直接拔掉管子，否則液體將會不受控制地噴出來。正確的做法是先將瓶頂?shù)拈_關(guān)關(guān)掉，確保液體停止流動。要是在使用過程中感覺氣罐內(nèi)液體壓力不夠，也不要慌張，先關(guān)掉瓶頂?shù)拈_關(guān)，然后使勁地?fù)u晃氣罐幾分鐘，這樣能重新讓液體分布均勻，增加內(nèi)部壓力，不一定要拔掉氣管。

還需要注意的是，只有在輪胎被異物刺穿，且異物未拔出的情況下才能使用輪胎補(bǔ)充液，否則充進(jìn)去的液體將會被噴出來。注入完成后，啟動車輛，在行駛的離心力作用下，補(bǔ)胎液會如同一位技藝精湛的工匠，均勻地覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，形成一層堅(jiān)韌的保護(hù)膜，對破損處進(jìn)行修補(bǔ)。

總之，輪胎補(bǔ)充液作為一種應(yīng)急工具，在我們遇到輪胎突然漏氣或破損等緊急情況時，能發(fā)揮重要作用，讓車輛安全行駛到安全地點(diǎn)。但我們不能過度依賴它，它只是臨時的救急方案。為了行車安全，后續(xù)還是要盡快找專業(yè)人士對輪胎進(jìn)行全面檢查和專業(yè)修補(bǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）