開車想要更省油，需要從駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、合理使用設(shè)備等多方面入手。駕駛時(shí)應(yīng)保持勻速直線行駛，避免急加速、急剎車，提前規(guī)劃路線，減少怠速時(shí)間；定期保養(yǎng)車輛，如勤換油、確保輪胎壓力正常；合理使用自動(dòng)啟停、空調(diào)等設(shè)備，例如合理控制空調(diào)溫度風(fēng)速。這些方法能讓汽油充分燃燒，降低車輛能耗，從而達(dá)到省油目的 。

在駕駛習(xí)慣方面，保持勻速行駛至關(guān)重要。當(dāng)車輛勻速前行時(shí)，噴油量穩(wěn)定，汽油能夠得到充分燃燒，同時(shí)風(fēng)阻和地面阻力也相對(duì)較小。一般來說，汽車最佳省油時(shí)速在 90km/h 左右，在道路條件允許的情況下，盡量接近這個(gè)車速行駛，能有效降低油耗。而且，勻加速比急加速要更省油，大腳踩油門不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗大量燃油，還會(huì)增加車輛的磨損。因此，在起步和加速過程中，要緩慢地控制油門踏板，讓車輛平穩(wěn)加速。

對(duì)路況的預(yù)見性同樣不可或缺。經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)往往能提前判斷路況，提前松油門滑行，以此減少能量損耗。比如在看到前方路口紅燈即將亮起，或者前方車輛減速時(shí)，提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，這樣既能減少不必要的剎車使用，又能降低油耗。同時(shí)，減少頻繁變道也有助于省油。頻繁變道時(shí)，轉(zhuǎn)向電機(jī)需要工作，行駛阻力也會(huì)增加，這都會(huì)導(dǎo)致車輛能耗上升。在相同時(shí)間內(nèi)，穩(wěn)定在單車道行駛會(huì)更加省油。

另外，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。長(zhǎng)時(shí)間讓車輛處于怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻沒有實(shí)際的行駛里程，這無疑是在浪費(fèi)燃油。比如在等人或者長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)，如果預(yù)計(jì)等待時(shí)間較長(zhǎng)，不妨關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

從車輛保養(yǎng)角度來說，定期更換各種油液是關(guān)鍵。自動(dòng)變速器油每 8 萬公里需要更換一次，普通銅芯火花塞每三萬公里更換，每?jī)赡旮鼡Q一次剎車油。這些油液和部件的正常工作，能夠保證車輛各個(gè)系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作狀態(tài)，從而提高燃油效率。

保持合適的胎壓也不容忽視。胎壓對(duì)油耗的影響較大，輪胎氣壓降低 10%，以 40km/h 速度行駛時(shí)油耗會(huì)增加 5%至 10%。通常胎壓比正常低 0.2 - 0.3bar 時(shí)就需要補(bǔ)氣，最低不能低于 2.2。按照車輛使用說明書要求來調(diào)整胎壓，能夠減少輪胎與地面的摩擦力，降低滾動(dòng)阻力，進(jìn)而達(dá)到省油的效果。而且，經(jīng)常給車清洗打蠟也有一定幫助，這可以減小空氣阻力，讓車輛在行駛過程中更加順暢。

在合理使用設(shè)備方面，合理使用自動(dòng)啟停功能是個(gè)不錯(cuò)的辦法。在城市堵車、紅綠燈多的路況下，自動(dòng)啟停功能可有效抑制燃油消耗。在極端情況下，能夠節(jié)油 15%左右，在城市正常駕駛時(shí)，節(jié)油效果也可達(dá) 5% - 10%。

空調(diào)的使用也有講究。冬天開暖風(fēng)對(duì)油耗影響較小，可以根據(jù)需要任意調(diào)節(jié)溫度。而夏天使用空調(diào)時(shí)，溫度設(shè)置在 24 - 26℃，風(fēng)速設(shè)置在 1 或 2 擋較為合適。并且，車速 60km/h 以上時(shí)，開空調(diào)比開車窗更省油，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)開窗會(huì)增加風(fēng)阻，反而消耗更多燃油。

總之，想要開車更省油，需要駕駛者從多個(gè)方面去注意和調(diào)整。良好的駕駛習(xí)慣、定期的車輛保養(yǎng)以及合理使用設(shè)備，這些看似微不足道的細(xì)節(jié)，積累起來卻能為你節(jié)省不少燃油費(fèi)用，同時(shí)也對(duì)環(huán)境保護(hù)有著積極意義。讓我們從每一次駕駛做起，養(yǎng)成這些省油的好習(xí)慣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）