朗逸ECO代表經(jīng)濟駕駛模式，旨在提升燃油效率與環(huán)保性能。這一模式由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能） 、Optimization（動力）合成，分為主動式和非主動式。主動式有專門按鍵，按下后車輛會自動調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯等設(shè)置；非主動式則通過評估駕駛行為，在達到最佳燃油供應(yīng)量時亮起指示燈。開啟它能幫助車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，實現(xiàn)節(jié)油環(huán)保。

當(dāng)開啟朗逸的ECO模式后，車輛內(nèi)部會發(fā)生一系列微妙且關(guān)鍵的變化。汽車會對諸多影響油耗的因素進行綜合考量與分析，像是自動變速器檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動情況以及變速器油溫等等。從ecu控制單元精確計算出最佳燃油量為發(fā)動機做功，以此降低油耗。在這種模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對降低，油門踏板的反應(yīng)也會變得遲緩一些，加速響應(yīng)不再像普通模式那般靈敏，加速過程相對平緩。不過這樣的改變帶來的直接好處就是減少了燃油的消耗，提高了燃油經(jīng)濟性，同時也降低了尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。

一般來說，主動式ECO模式，在按下專門的按鍵后，儀表盤上對應(yīng)的指示燈會亮起，此時車輛就自動進入了節(jié)能狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，讓進氣量更加合理精準(zhǔn)；改變變速箱換擋邏輯，使得換擋時機更加偏向于節(jié)能；還會調(diào)整空調(diào)輸出功率等設(shè)置，從各個方面減少不必要的能耗。而非主動式ECO模式?jīng)]有專門的按鍵，當(dāng)儀表盤上的ECO指示燈亮起時，這其實是車輛系統(tǒng)在默默地評估你的駕駛行為，只有當(dāng)你的駕駛操作達到最佳燃油供應(yīng)量的標(biāo)準(zhǔn)時，指示燈才會顯示出來，提醒你此刻正處于省油的駕駛狀態(tài)。

但需要注意的是，ECO模式并非在所有情況下都能完美發(fā)揮作用。在一些特定場景下，它可能會失效或者不適合開啟。比如當(dāng)車速超過120公里每小時時，車輛為了保證足夠的動力來維持高速行駛，此時ECO模式的節(jié)能效果就會大打折扣甚至不起作用；停車怠速、在N/P擋時，ECO模式也沒必要開啟，因為此時車輛的工況特殊，開啟ECO模式不僅無法體現(xiàn)出經(jīng)濟節(jié)油的特點，反而可能會影響車輛正常的運行邏輯；手動模式尤其是在爬坡等需要大扭矩輸出的情況下，若開啟ECO模式，車輛動力會明顯不足，因為該模式下車輛的動力輸出是偏向節(jié)能的，難以滿足爬坡這種對動力要求較高的場景。

總之，朗逸的ECO模式為車主提供了一種更加環(huán)保、經(jīng)濟的駕駛選擇。它在日常的城市道路等行駛場景中，能夠有效幫助車主降低油耗、減少排放。但車主也需要根據(jù)實際的駕駛需求和路況，合理地使用這一模式，以便在節(jié)能與動力需求之間找到一個恰當(dāng)?shù)钠胶恻c，從而更好地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）