影豹是四缸車。它搭載的是 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，如 2024 款影豹 400T 影豹 R PRO 便是 4 缸，每缸 4 個氣門。四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)上比三缸多一個氣缸，工作時更加平穩(wěn)，動力輸出也更為順暢，產(chǎn)生的抖動和噪音通常更小。影豹配備的這臺四缸發(fā)動機，能為這款緊湊型車帶來強勁動力，滿足日常駕駛并給予良好駕駛體驗 。

從技術(shù)原理上來說，四缸發(fā)動機作為擁有四個氣缸的內(nèi)燃機，常見的排列形式為直線排列（同軸四缸）。在運行過程中，各個氣缸按照特定的順序依次點火做功，將燃油的化學能轉(zhuǎn)化為機械能，從而驅(qū)動汽車行駛。這種有序的工作方式使得發(fā)動機的運轉(zhuǎn)更為協(xié)調(diào)，整體的動力輸出也就更為線性和穩(wěn)定。

影豹所搭載的這臺1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達130kW，最大扭矩為270N·m。這樣的動力數(shù)據(jù)對于一款緊湊型車而言，無疑是相當亮眼的。在日常駕駛場景中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，這臺發(fā)動機都能夠輕松應(yīng)對，提供充沛的動力支持。

而且，影豹配備多種駕駛模式，如Comfort舒適模式、ECO節(jié)能模式、Sport運動模式和Sport極速模式等。在不同模式下，這臺四缸發(fā)動機能配合車輛的調(diào)校，展現(xiàn)出不同的動力特性。比如在Sport極速模式下，發(fā)動機的潛能被進一步激發(fā)，車輛不僅支持彈射起步，變速箱的升擋速度更快，動力損失更小，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。

此外，四缸發(fā)動機在市場上一直占據(jù)著主流地位。影豹采用四缸發(fā)動機，符合廣大消費者對于車輛穩(wěn)定性和動力性的期望。相較于一些三缸發(fā)動機車型可能存在的抖動、噪音等問題，影豹憑借其四缸發(fā)動機，在技術(shù)和駕駛感受上具有明顯優(yōu)勢，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更可靠的出行體驗。

總之，影豹的四缸發(fā)動機無論是在動力性能、運行穩(wěn)定性還是市場適應(yīng)性方面，都有著出色的表現(xiàn)。它使得影豹在緊湊型車市場中具備較強的競爭力，能夠滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求，為用戶帶來舒適且充滿樂趣的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）