一般來說，先啟動還是先拉手剎并沒有絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)順序。通常，先啟動發(fā)動機然后放下手剎是較為常見的做法，這樣能在啟動車輛后確保按常規(guī)流程平穩(wěn)起步。不過，先放手剎再啟動發(fā)動機也可行，但前提是要踩住剎車踏板防止車輛溜車。無論是哪種方式，其核心都是為了保障車輛啟動過程安全、平穩(wěn)，減少潛在風(fēng)險。

對于傳統(tǒng)機械手剎的車輛而言，先點火有著重要意義。點火之后，車輛的各項系統(tǒng)開始運轉(zhuǎn)，為后續(xù)的行駛做好準(zhǔn)備。此時踩住腳剎，再松開手剎、掛檔，最后松腳剎加油出發(fā)，這一系列動作一氣呵成。如此操作，可以有效防止在松手剎后車輛因各種意外情況而溜車，將安全隱患扼殺在搖籃之中。從功能性角度去分析，先放手剎再點火也具備一定的合理性。先松開手剎能讓車輛在起步時不受額外的束縛，車輛的行駛會更加順暢自然，在一定程度上提高了行車的順暢度和安全性。

自動擋車輛的啟動流程相對更加復(fù)雜，需要注意更多的細(xì)節(jié)。首先要調(diào)整好座椅和后視鏡，確保駕駛姿勢舒適且視野良好。接著踩住剎車啟動車輛，讓車輛進行自檢。這一步十分關(guān)鍵，車輛自檢能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，為安全出行提供保障。當(dāng)確認(rèn)自檢完成后，再掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，仔?xì)觀察周圍環(huán)境是否安全，最后慢慢松開剎車起步。在這個過程中，手剎的操作同樣遵循上述的一般原則，先啟動后放手剎或者先放手剎后啟動（踩住剎車防止溜車）均可。

值得一提的是，無論是手動擋還是自動擋車型，啟動時先掛檔再松手剎是較為安全的做法。如果不先掛擋就松開手剎，對于自動擋車輛來說，發(fā)動機輸出的動力會被液力變矩器吸收，可能導(dǎo)致液力變矩器溫度急劇上升，甚至最終燒壞。而雙離合變速器在掛入檔位后，離合器摩擦片會處于半聯(lián)動狀態(tài)，若長時間保持這種狀態(tài)，摩擦片也容易燒壞。所以，在掛入檔位后，需要盡快起步，減少對車輛部件的損害。

總之，先啟動還是先拉手剎的選擇并非絕對，要根據(jù)車輛的具體情況和個人駕駛習(xí)慣靈活操作。但無論采用哪種方式，都要始終將安全放在首位，確保車輛啟動和行駛過程的平穩(wěn)與安全，以減少對車輛部件的潛在損害，讓駕駛之旅更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）