康明斯的油耗因應(yīng)用場景、發(fā)動機型號等不同而有所差異，大致在百公里 14 - 17 升或一小時 13 - 16 升的范圍。像 3.8 排量康明斯發(fā)動機汽車百公里油耗在 14 到 17 升，45 千瓦用于挖掘機時一小時油耗 13 到 16 升 。此外，油耗還與駕駛習(xí)慣、路況、車輛負載等因素有關(guān)?？傊?，不能簡單給出一個固定油耗值，需綜合考量多種條件。

在一些實際評測中，全新國六大馬力康明斯發(fā)動機在 1520 公里的評測之旅里，面對多種復(fù)雜路況，最終油耗僅為 32.23L，熱效率更是突破了 48%，相較于主流 13L 發(fā)動機，節(jié)油效果顯著，能達到 10%左右。而福田康明斯 X12 發(fā)動機在 2500 公里的山路行駛中，展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟性，油耗僅為兩塊錢一公里，和其他發(fā)動機重卡相比，每公里能節(jié)省 0.3 元油費。

駕駛習(xí)慣對康明斯的油耗影響不容小覷。頻繁的急剎車和急啟動，無疑會讓油耗大幅上升。這是因為每次急剎車，車輛的動能就被浪費消耗掉，而再次啟動時，發(fā)動機需要額外消耗更多燃油來使車輛達到行駛速度。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時機，能讓發(fā)動機始終保持在一個相對高效的工作區(qū)間，從而降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。在平坦、暢通無阻的高速公路上，車輛行駛阻力小，發(fā)動機可以較為輕松地維持車速，油耗自然相對較低。但如果是在崎嶇的山路、頻繁堵車的市區(qū)道路行駛，發(fā)動機需要不斷地加大功率應(yīng)對坡度或者頻繁啟停，油耗也就會隨之升高。

車輛負載同樣會對油耗產(chǎn)生重要作用。當車輛無故增加負載，例如盲目加裝過多的裝飾品、外觀件等，車輛行駛時的重量增大，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛前進，這必然會導(dǎo)致油耗增加。

綜上所述，康明斯的油耗受到諸多因素的共同作用。不同型號的發(fā)動機在不同的應(yīng)用場景下有各自的基礎(chǔ)油耗表現(xiàn)，而駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負載等因素，又會在這個基礎(chǔ)上對油耗產(chǎn)生上下波動的影響。所以在考量康明斯的油耗時，一定要把這些因素都納入其中，這樣才能更準確地評估和了解其實際油耗情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）