車輪對調(diào)的作用在于讓輪胎磨損更均勻，進(jìn)而延長其使用壽命，并提升車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性。由于車身重量分布不均，前后輪承受的摩擦力、載荷不同，驅(qū)動輪與非驅(qū)動輪磨損程度有別，時間一長輪胎易出現(xiàn)“偏磨”。而通過對調(diào)車輪，能有效改善這些情況，讓各輪胎磨損趨于一致。所以，定期進(jìn)行車輪對調(diào)很有必要 。

具體來說，車身重量并非均勻分布在四個輪胎上，多數(shù)轎車的發(fā)動機和駕駛座都在前部，這就導(dǎo)致前輪承受的載荷相對后輪大很多，前輪的磨損一般也比后輪厲害。并且前后輪承受的摩擦方向不同，前輪更多地承受橫向摩擦力，而后輪則主要承受縱向摩擦力；驅(qū)動輪的摩擦力要大于非驅(qū)動輪的摩擦力，磨損度也會更加嚴(yán)重。在這些因素的綜合影響下，輪胎長時間受單一方向的磨損，即“偏磨”現(xiàn)象就容易出現(xiàn)。

定期對調(diào)車輪，能夠?qū)⑼卉嚇蛏系妮喬Q，使輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。比如經(jīng)過一段時間使用后，前軸換下的輪胎可報廢、翻新或作備胎，新輪胎裝在前輪較經(jīng)濟合理。一般情況下，車輛每行駛1萬5000公里或者2萬公里時進(jìn)行一次對調(diào)，采取四輪對角調(diào)換或五輪（含備胎）成“N”字形調(diào)換等方式，有助于輪胎的合理磨損，使得輪胎磨損更加均勻，延長輪胎的使用壽命。

此外，車輪對調(diào)還有助于提升車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性。對于機動車而言，驅(qū)動輪的輪胎磨損程度是最大的，如果不進(jìn)行對調(diào)，磨損差異過大可能會影響車輛的操控性能。而定期對輪胎進(jìn)行對調(diào)可以保證車輛行駛的安全和穩(wěn)定性，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。需要注意的是，子午線輪胎應(yīng)保持在車輛同一側(cè)使用，保持相同旋轉(zhuǎn)方向，若旋轉(zhuǎn)方向弄反，會使車輛失去操縱穩(wěn)定性，汽車行駛不順并產(chǎn)生振動。

總之，車輪對調(diào)在汽車保養(yǎng)中占據(jù)著重要地位，它在延長輪胎使用壽命的同時，為車輛行駛安全與穩(wěn)定保駕護航。車主們應(yīng)重視并按照規(guī)定定期進(jìn)行車輪對調(diào)，讓愛車始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）