電動(dòng)汽車電池的重量因車型、電池類型和容量等因素而有所不同，通常在100公斤到600公斤之間。小型電動(dòng)汽車的電池容量較小，重量一般在100 - 200公斤；緊湊型/中型電動(dòng)汽車的電池容量適中，重量約為200 - 400公斤；大型SUV/高端電動(dòng)汽車的電池容量較大，重量多在400 - 600公斤。電動(dòng)巴士/商用車的電池容量更大，重量可達(dá)1噸以上。

具體來看不同類型電動(dòng)汽車的電池重量實(shí)例。像小型電動(dòng)汽車中的比亞迪e1、五菱宏光MINI EV等，它們電池容量處于20 - 40 kWh ，電池重量也相應(yīng)落在100 - 200公斤的區(qū)間。以五菱宏光MINI EV為例，小巧的車身搭載著容量適配的電池，較輕的電池重量也有助于車輛實(shí)現(xiàn)靈活的操控和較低的能耗。

緊湊型/中型電動(dòng)汽車方面，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、蔚來ES6等是典型代表。這類車型的電池容量一般在40 - 60 kWh ，電池重量在200 - 400公斤。特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版憑借適中的電池重量與高效的電池管理系統(tǒng)，在保證續(xù)航的同時(shí)，也能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

大型SUV/高端電動(dòng)汽車，例如特斯拉Model X、蔚來ET7等，其電池容量達(dá)到60 - 100 kWh甚至更高，相應(yīng)的電池重量就在400 - 600公斤。特斯拉Model X龐大的電池容量為其提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航能力，不過較重的電池也對(duì)車輛的懸掛系統(tǒng)和能耗控制提出了更高的要求。

電動(dòng)巴士/商用車由于要滿足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和大容量載客載貨的需求，電池容量通常在200 kWh以上，重量可達(dá)1噸以上。這些車輛的電池承擔(dān)著巨大的能量供應(yīng)任務(wù)，自然重量也十分可觀。

除了車型不同導(dǎo)致電池重量有別，電池類型也是影響重量的重要因素。三元鋰電池能量密度高，相對(duì)較輕；磷酸鐵鋰電池能量密度較低，重量較大。比如比亞迪秦采用磷酸鐵鋰電池，容量為13千瓦時(shí)，電池重量就會(huì)受到其類型和容量的雙重影響。同時(shí)，車身設(shè)計(jì)對(duì)電池重量也有間接關(guān)聯(lián)，不同車型對(duì)電池布局和重量的需求不同，這也使得電池重量在不同車輛上呈現(xiàn)差異。

總之，電動(dòng)汽車電池重量因多種因素而各有不同，涵蓋了從相對(duì)較輕到十分沉重的廣泛范圍。了解這些差異，對(duì)于消費(fèi)者認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車的性能特點(diǎn)、購車選擇，以及汽車制造商在車輛設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化等方面都有著重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）