觀致 5 的油耗受多種因素影響，NEDC 綜合油耗為 6.6L/100km，實際油耗通常在 7.4 - 8.9L/100km 之間，真實油耗大致處于 6.87 - 11.9L/100km 區(qū)間。比如觀致 5S 1.6T 自動領(lǐng)先型，車主最低油耗 7.16L/100km，最高 9.43L/100km，平均 8.29L/100km。駕駛習慣、汽車本身、路況、自然風、環(huán)境溫度等，都會使油耗有所波動，不同情況下觀致 5 的油耗也會呈現(xiàn)不同數(shù)值 。

在駕駛習慣方面，若車主經(jīng)常急加速、急剎車，車輛的油耗必然會增加。急加速時，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出更大的動力，這就需要消耗更多的燃油；而急剎車則意味著車輛動能的快速損失，后續(xù)重新加速又要額外消耗燃油來恢復速度，如此一來，油耗自然居高不下。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，能夠有效降低油耗。

汽車本身的因素對油耗影響也頗為顯著。發(fā)動機性能是關(guān)鍵之一，觀致5全系采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機，不同版本的發(fā)動機在動力參數(shù)和技術(shù)應用上有所差異。低功率版發(fā)動機具備156馬力以及210牛米的最大扭矩，裝載了多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；高功率版發(fā)動機擁有197馬力和290牛米的最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，運用鋁合金缸蓋缸體。不同的技術(shù)特點和動力輸出特性，會在一定程度上影響燃油的燃燒效率和油耗表現(xiàn)。此外，車輛自重也是一個因素，較重的車身需要發(fā)動機輸出更多動力來驅(qū)動，從而導致油耗上升。

路況對于觀致5的油耗影響也不容小覷。當車輛行駛在路況差、擁堵的道路上時，頻繁的啟停、低速行駛，會使發(fā)動機無法保持高效的工作狀態(tài)，油耗也就隨之升高。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機大部分時間處于怠速或者低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的浪費現(xiàn)象較為嚴重。而在路況良好的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機可以在較為理想的工況下工作，油耗往往會相對較低。

自然風、環(huán)境溫度同樣會讓觀致5的油耗產(chǎn)生變化。在強風天氣下，車輛行駛時受到的風阻增大，發(fā)動機需要額外消耗燃油來克服風阻，從而導致油耗上升。環(huán)境溫度對油耗的影響也較為復雜，高溫或低溫環(huán)境都會使發(fā)動機的工作效率受到一定影響。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更長的時間來達到最佳工作溫度，而且機油的黏稠度增加，也會導致發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦力增大，進而使油耗升高；在高溫環(huán)境下，如果車輛長時間開著空調(diào)，壓縮機需要消耗發(fā)動機的部分動力，同樣會使油耗有所增加。

綜上所述，觀致5的油耗并非一個固定值，它會在多種因素的交織影響下產(chǎn)生波動。車主若想降低觀致5的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習慣、選擇合適的行駛路況，并注意車輛的日常保養(yǎng)維護等都是行之有效的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）