停車時可以掛空擋，但要視具體情況而定。對于手動擋汽車，停車只能掛入 N 檔，否則需一直踩離合踏板。自動擋汽車在短時停車時能掛入 N 檔，這樣可切斷動力傳輸，讓腳部放松；而長時間停車則應掛 P 檔，P 檔有鎖止機構(gòu)能間接鎖車輪。不同停車時長和場景，應合理選擇擋位，同時結(jié)合手剎使用，保障停車安全。

在短時停車場景下，比如等紅燈時，自動擋汽車掛入N擋是個不錯的選擇。此時將擋位切換至N擋，車輛的動力傳輸被有效切斷，就如同給車輛的動力系統(tǒng)按下了暫停鍵，發(fā)動機與車輪之間的動力聯(lián)系被隔斷，車輛不會再有前進或后退的動力驅(qū)動。同時，駕駛員可以將腳從剎車踏板上移開，短暫地放松一下因長時間踩剎車而緊張的腿部肌肉，緩解疲勞感。但千萬要記得拉起手剎，因為N擋沒有鎖止機構(gòu)，如果不拉手剎，車輛一旦受到外力推動，就可能出現(xiàn)滑動，存在安全隱患。

而當面臨長時間停車時，比如將車停在停車場幾個小時甚至更久，自動擋汽車就必須掛入P擋。P擋的鎖止機構(gòu)會發(fā)揮重要作用，它通過一系列復雜的機械裝置間接鎖住車輪，就像是給車輛穿上了一層堅固的鎧甲，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。即便受到輕微的外力碰撞，由于車輪被鎖止，車輛也不會輕易移動。并且，大多數(shù)自動擋汽車在設(shè)計上，如果熄火前沒有掛入P擋，車鑰匙是無法拔出的；啟動發(fā)動機時，如果車輛不在P擋，發(fā)動機也無法啟動，這從側(cè)面也強調(diào)了P擋在長時間停車和車輛啟停過程中的關(guān)鍵地位。

另外，在一些特殊的停車場景下，更要謹慎選擇擋位和合理使用手剎。例如在坡道停車時，無論是手動擋還是自動擋汽車，僅僅掛入N擋或P擋都是不夠的。手動擋汽車在上坡停車時，建議掛入一檔配合手剎，利用發(fā)動機的牽制作用和手剎的制動效果，雙重保障車輛不會溜車；下坡停車時，可掛入倒擋配合手剎。自動擋汽車在坡道停車，同樣需要拉緊手剎或使用電子駐車制動器，額外的制動措施能確保車輛在斜坡上保持穩(wěn)定，防止因重力作用而發(fā)生滑動，對車輛和周邊環(huán)境造成損害。

總之，停車時掛空擋是可行的，但不同的停車狀況對擋位選擇有不同要求。停車擋位的選擇不僅關(guān)乎駕駛的便利性，更與車輛的安全性息息相關(guān)。合理根據(jù)停車時長、停車地點等因素，準確選擇擋位并配合手剎使用，才能讓我們的愛車在停車時始終處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）