新車磨合期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在1000 - 5000公里或6個(gè)月左右。由于不同汽車制造商對(duì)車輛磨合的要求不同，各部件所需磨合時(shí)長(zhǎng)也有差異，像發(fā)動(dòng)機(jī)約1000公里、變速箱約1500公里、輪胎與地面約200 - 300公里 。總之，新車磨合是個(gè)重要階段，關(guān)乎車輛壽命、安全性與經(jīng)濟(jì)性，需駕駛者謹(jǐn)慎駕駛，注意諸多細(xì)節(jié)。

新車磨合期可大致劃分為三個(gè)階段。在初期的0 - 500公里，車速最好保持在60 - 70公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過2200轉(zhuǎn)/分鐘。這就如同新人初入職場(chǎng)，需要慢慢適應(yīng)環(huán)境，車輛的各個(gè)部件也在這個(gè)階段進(jìn)行初步的接觸與磨合。此時(shí)平穩(wěn)的行駛速度和較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能讓部件之間的摩擦更加溫和，為后續(xù)的磨合打下良好基礎(chǔ)。

500 - 1000公里屬于中期階段，車速可逐漸提升至90 - 100公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)/分鐘以下。經(jīng)過初期的磨合，部件之間已經(jīng)有了一定的適應(yīng)性，就像職場(chǎng)新人熟悉了基本工作流程后，可以適度加快工作節(jié)奏一樣，車輛在這個(gè)階段可以適當(dāng)提高行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但依然要保持平穩(wěn)，不可過于激進(jìn)。

1000 - 2000公里則是后期階段，車速可提升至120公里/小時(shí)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分鐘。到了這個(gè)階段，車輛各部件之間的磨合已經(jīng)較為充分，如同職場(chǎng)人在工作中逐漸得心應(yīng)手，可以承擔(dān)更多的任務(wù)。不過，即使處于后期階段，也不能掉以輕心，依然要遵循相應(yīng)的規(guī)則。

在整個(gè)磨合期間，駕駛者有諸多需要留意的地方。車速不必一直恒定不變，但最好不要超過最大速度的2/3 ，這樣能保證車輛各部件在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不宜過高，通常不應(yīng)超過3000 - 3500轉(zhuǎn)/分鐘，具體數(shù)值因汽車制造商而異，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)加劇部件的磨損。同時(shí)，急加速和急剎車的行為要堅(jiān)決避免，這些激烈的操作就像突然給車輛各部件施加巨大壓力，不利于磨合。

另外，超載行駛也是不可以的，在初次駕駛的1000公里內(nèi)，負(fù)載不應(yīng)超過額定載荷的75% - 80%，車輛就如同一個(gè)人，過度的負(fù)擔(dān)會(huì)影響它的“健康”。還要時(shí)刻注意檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎車油，確保車輛的各項(xiàng)指標(biāo)都處于正常狀態(tài)。當(dāng)駕駛車輛下長(zhǎng)坡時(shí)，一定要控制好車速，避免突然利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減速，手動(dòng)擋車型則要提前預(yù)判檔位，防止在不適當(dāng)?shù)乃俣认逻M(jìn)行換擋操作。

總之，新車磨合期雖然沒有固定時(shí)長(zhǎng)，但無(wú)論是時(shí)間還是里程，都需要駕駛者用心對(duì)待。嚴(yán)格遵守各個(gè)階段的行駛要求，注意各種駕駛細(xì)節(jié)，才能讓車輛在磨合期內(nèi)得到良好的磨合，為車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行、延長(zhǎng)使用壽命以及保障行車安全奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）