使用速騰的空調(diào)并不復雜。先找到中控臺中間位置的空調(diào)控制區(qū)，按下 AC 按鈕開啟制冷，若要暖風則將左側(cè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕順時針轉(zhuǎn)到高溫指示區(qū)。通過左邊旋鈕調(diào)節(jié)溫度，能實現(xiàn)車廂內(nèi)左右分區(qū)調(diào)溫；中間旋鈕控制出風大??；右邊旋鈕設定出風口方向。此外，還有 AUTO 自動模式、DUAL 左右分區(qū)控制等實用功能，可根據(jù)需求靈活操作。

在調(diào)節(jié)溫度方面，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)器，就能分別對車廂內(nèi)左右兩個部分的溫度進行分開調(diào)節(jié)，溫度清晰地顯示在兩側(cè)圓形的外圓環(huán)上，這樣一來，駕駛位和副駕位的乘客都能根據(jù)自己的體感需求，精準調(diào)整到最適宜的溫度，大大提升了乘坐的舒適性。

鼓風機轉(zhuǎn)速比調(diào)節(jié)也十分靈活。系統(tǒng)本身會自動調(diào)節(jié)鼓風機轉(zhuǎn)速比，但如果你有特定需求，也完全可以手動調(diào)節(jié)。手動調(diào)節(jié)時，點亮的指示燈越多，就代表風量越大，你可以依據(jù)實際情況，比如車內(nèi)人數(shù)的多少、天氣的炎熱程度等，來選擇合適的風量大小。

氣流分配的控制同樣便捷。系統(tǒng)默認自動控制氣流方向，不過你要是想手動切換，通過調(diào)節(jié)通風口方向按鍵就能輕松實現(xiàn)。這里有個 AUTO 模式很實用，輕按該按鈕，指示燈亮起，此時空調(diào)機組會自動調(diào)節(jié)鼓風機轉(zhuǎn)速比和氣流分配，讓車內(nèi)環(huán)境始終保持在一個舒適的狀態(tài)，無需你再為各種參數(shù)操心。

還有 DUAL 模式，它主要用于組合調(diào)節(jié)駕駛員側(cè)的溫度與前排乘員側(cè)的溫度。當按鈕 DUAL 中的指示燈不亮時，駕駛員側(cè)設定的溫度同樣適用于前排乘員側(cè)。但要是輕按該按鈕，或者操作前排乘員側(cè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕設置了前排乘員側(cè)的溫度，這時車內(nèi)左右兩邊的溫度就可以分別調(diào)節(jié)了，按鈕中的指示燈也會亮起，充分滿足了不同乘客對溫度的個性化需求。

另外，除霧功能在速騰空調(diào)上也有明確按鍵。FRONT 按鍵是前窗除霜開關，按下后出風口就會向前風擋吹風，快速去除前擋風玻璃上的霧氣；REAR 按鍵是后窗除霜開關，開啟后后風擋電熱絲會加熱，確保后方視野清晰。

在不同的駕駛場景和季節(jié)里，合理設置空調(diào)也有一些小竅門。比如在污染嚴重的環(huán)境下，切換到內(nèi)循環(huán)模式能有效保持車內(nèi)空氣新鮮；夏天在城市道路行駛，將溫度設置在 22 - 25℃、中高風速、制冷、內(nèi)循環(huán)是比較合適的；而夏天高速行駛時，24 - 26℃、中低風速、制冷、適時外循環(huán)會更舒適；冬季城市道路 25 - 28℃、中低風速、制熱、內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫暖又舒適；冬季高速 23 - 25℃、中高風速、制熱、適時外循環(huán)則是不錯的選擇。

總之，速騰的空調(diào)功能豐富多樣，各個按鍵和旋鈕都分工明確，通過合理操作這些功能，無論何時何地，都能為你營造一個舒適宜人的車內(nèi)環(huán)境。無論是制冷、制熱，還是調(diào)節(jié)風量、風向，都能滿足你的不同需求，讓你的駕駛之旅更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）