手剎無(wú)法放下時(shí)，不要慌張，可嘗試多種方法來(lái)解決。首先，可通過(guò)一些常規(guī)操作來(lái)嘗試松開(kāi)，如握住手剎稍微上提，再按下按鈕慢慢放下，或給零件加潤(rùn)滑劑、啟動(dòng)車輛稍微移動(dòng)等。若這些方法無(wú)效，就需排查手剎鋼索、電子系統(tǒng)、鎖止機(jī)構(gòu)等是否出現(xiàn)故障，及時(shí)送專業(yè)維修店檢修?？傊灰凑_方法排查處理，手剎無(wú)法放下的問(wèn)題通常能得到解決 。

具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行常規(guī)操作時(shí)，動(dòng)作一定要規(guī)范且精準(zhǔn)。比如握住手剎稍微上提這個(gè)動(dòng)作，力度要適中，提得過(guò)高或過(guò)低都可能影響后續(xù)操作。上提之后，按下按鈕的同時(shí)要慢慢放下手剎，讓整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)順暢。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間未使用，或者是在潮濕環(huán)境中停放，手剎的一些零件可能會(huì)出現(xiàn)生銹或卡住的情況。此時(shí)，給零件添加潤(rùn)滑劑是個(gè)不錯(cuò)的辦法，潤(rùn)滑劑能夠減少零件之間的摩擦力，使其恢復(fù)靈活。啟動(dòng)車輛稍微移動(dòng)，也能借助車輛的動(dòng)力和震動(dòng)，嘗試讓卡住的零件松動(dòng)，從而放下手剎。

若常規(guī)操作未能解決問(wèn)題，就需要進(jìn)一步排查可能出現(xiàn)故障的部件。手剎鋼索由于長(zhǎng)時(shí)間使用，可能會(huì)出現(xiàn)塑性變形。手剎的工作原理是通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的，一旦鋼索出現(xiàn)問(wèn)題，手剎自然無(wú)法正常放下。這種情況下，必須將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員仔細(xì)檢查鋼索的狀況，必要時(shí)進(jìn)行更換或維修。

電子系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致手剎無(wú)法放下的常見(jiàn)原因之一。如今很多車輛都配備了先進(jìn)的電子手剎系統(tǒng)，當(dāng)電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，手剎也會(huì)受到影響。由于電子系統(tǒng)較為復(fù)雜，普通車主很難自行排查和修復(fù)，所以一定要前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)技術(shù)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修。

內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)損壞也可能致使手剎無(wú)法放下。鎖止機(jī)構(gòu)在整個(gè)手剎系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的鎖定和解鎖作用，如果它出現(xiàn)故障，手剎就會(huì)處于鎖止?fàn)顟B(tài)而無(wú)法放下。面對(duì)這種情況，唯一的辦法就是將車輛送到專業(yè)維修點(diǎn)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅對(duì)手剎的鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和修復(fù)。

另外，手剎頂部按鈕損壞、手剎拉線或者剎車卡鉗被凍住、剎車卡鉗或手剎拉線銹住、外界溫度低剎車碟和剎車片凍在一起、手剎拉桿卡住等情況，也都可能導(dǎo)致手剎無(wú)法放下。針對(duì)這些不同的問(wèn)題，都有相應(yīng)的解決辦法。比如手剎頂部按鈕壞了，可前往 4S 店進(jìn)行維修或更換新的按鈕；手剎拉線或者剎車卡鉗被凍住時(shí)，先給車輛預(yù)熱，掛低速檔移動(dòng)一下，再停下嘗試解凍；剎車卡鉗或手剎拉線銹住，可以啟動(dòng)車輛慢慢移動(dòng)來(lái)嘗試放下手剎；外界溫度低剎車碟和剎車片凍在一起了，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，微微抬離合器，踩下離合重復(fù)操作直到松開(kāi)；手剎拉桿卡住了，就輕輕搖動(dòng)一下手剎拉桿。

總之，手剎無(wú)法放下雖然會(huì)給我們帶來(lái)困擾，但只要我們熟悉各種可能的原因，并按照正確的方法逐步排查和處理，大多數(shù)情況下都能夠順利解決問(wèn)題。同時(shí)，日常也要注重對(duì)手剎系統(tǒng)的保養(yǎng)，比如在行車過(guò)程中記得及時(shí)放松手剎，定期對(duì)手剎系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，做好防潮防銹措施等，這樣才能減少手剎出現(xiàn)故障的概率，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）