三元催化器會損壞。作為汽車排氣系統(tǒng)里關(guān)鍵的機外凈化裝置，它雖能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，但多種因素會影響其狀況。比如，使用劣質(zhì)燃油、發(fā)動機燒機油、長期高溫高負荷工作，還有強烈震動碰撞等，都可能致使三元催化器出現(xiàn)故障。因此，在日常用車過程中，需要多注意維護，以延長它的使用壽命 。

首先，燃油質(zhì)量對三元催化器的影響不容小覷。如果長期加注不符合標準的劣質(zhì)燃油，其中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)會在三元催化器內(nèi)部逐漸堆積，就如同給它披上了一層厚重的“污垢鎧甲”，嚴重阻礙催化反應(yīng)的正常進行，最終導(dǎo)致堵塞，進而損壞三元催化器。這種情況下，不僅尾氣凈化效果大打折扣，汽車的性能也會受到影響，出現(xiàn)動力不足、油耗增加等問題。

其次，發(fā)動機的工作狀況與三元催化器的命運息息相關(guān)。燒機油這一故障若不及時處理，機油會順著排氣系統(tǒng)進入三元催化器。機油中的成分會破壞催化器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，使催化劑失去活性，就像一把“利劍”斬斷了三元催化器正常工作的“經(jīng)脈”，對其造成不可挽回的損害。另外，當(dāng)發(fā)動機長期處于高溫、高負荷狀態(tài)時，產(chǎn)生的過多熱量會超出三元催化器的承受范圍，加速其內(nèi)部部件的老化和損壞，縮短它的使用壽命。

再者，三元催化器在面臨強烈震動和碰撞時也十分“脆弱”。汽車在行駛過程中，如果遭遇托底或者受到劇烈顛簸，都可能導(dǎo)致三元催化器的載體破裂。載體一旦破損，排氣通道就會被堵塞，這就如同人體的呼吸道被堵住一樣，汽車內(nèi)部的混合氣體濃度會變得紊亂，不僅動力會明顯下降，油耗也會大幅攀升，而且廢氣凈化效果變差，導(dǎo)致排放超標，還可能引發(fā)汽車燃料供應(yīng)異常等一系列問題。

此外，長時間低空燃比駕駛也會讓三元催化器“受傷”。低空燃比的環(huán)境會使催化劑中毒，就像人中毒后身體機能會下降一樣，三元催化器的凈化能力也會大幅降低，最終影響其正常工作。同時，發(fā)動機過熱、發(fā)動機排放系統(tǒng)泄漏等情況，同樣會對三元催化器產(chǎn)生不良影響，增加其損壞的風(fēng)險。

總之，三元催化器雖然在正常情況下能夠穩(wěn)定工作，但眾多因素都可能導(dǎo)致它損壞。我們在日常使用汽車時，一定要注重對車輛的保養(yǎng)和維護，選擇合格的燃油，及時處理發(fā)動機故障，避免車輛受到劇烈震動和碰撞，關(guān)注各種可能影響三元催化器的因素，這樣才能讓它更好地發(fā)揮作用，保障汽車的正常運行以及我們周圍的環(huán)境質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）