調(diào)整汽車倒視鏡需遵循一定步驟和方法。首先要調(diào)整好坐姿，這是基礎(chǔ)，舒適且正確的坐姿能讓后續(xù)調(diào)節(jié)更準(zhǔn)確。接著調(diào)節(jié)中央內(nèi)后視鏡，讓地平線在鏡子中央，右耳影像在鏡子左側(cè)邊緣；左后視鏡地平線在中間，車身占四分之一；右后視鏡地面占三分之二，車身占四分之一。如此調(diào)整后，能讓駕駛者獲得良好視野，更好地觀察后方及側(cè)方情況 。

在調(diào)整坐姿時(shí)，需將座椅靠背調(diào)至微微傾斜的舒適狀態(tài)，前后距離以能輕松把剎車踏板踩到底為宜，自然坐直后手腕關(guān)節(jié)恰好搭在方向盤上沿。這樣的坐姿可以保證駕駛者在駕駛過程中身體處于放松且穩(wěn)定的狀態(tài)，為準(zhǔn)確調(diào)節(jié)后視鏡提供前提條件。

調(diào)節(jié)中央內(nèi)后視鏡時(shí)，要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，這是關(guān)鍵要點(diǎn)。通過這樣的調(diào)節(jié)，駕駛者可以清晰看到車輛后方正中央?yún)^(qū)域的情況，對(duì)后方來車等狀況一目了然。同時(shí)，把自己右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣，如此一來，在正常駕駛過程中，駕駛者的視線范圍既能覆蓋后方關(guān)鍵區(qū)域，又不會(huì)因鏡子過多顯示自身而分散注意力。

左后視鏡的調(diào)節(jié)也有其特定要求。上下方向調(diào)整要求地平線在后視鏡畫面中間，這樣天空和地面各占一半的視野，能讓駕駛者清晰觀察到車輛左側(cè)上方和下方的情況。左右方向調(diào)節(jié)方面，車身要占據(jù)后視鏡影像的四分之一。這樣的比例設(shè)置，既可以看到車身側(cè)面的部分情況，又能留出足夠空間觀察車輛左側(cè)遠(yuǎn)處的動(dòng)態(tài)，有助于在變道等操作時(shí)準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。

而右后視鏡由于駕駛者的觀察角度相對(duì)受限，調(diào)節(jié)方式稍有不同。上下位置調(diào)節(jié)時(shí)讓地面面積占鏡面的三分之二，左右位置將車身調(diào)整到占鏡面區(qū)域的四分之一。這樣調(diào)節(jié)后，既能看到車輛右側(cè)后方路面的具體狀況，又能兼顧到車身周圍的情況，大大減少了右側(cè)的視覺盲區(qū)。

此外，車內(nèi)一般都配備了方便的后視鏡調(diào)節(jié)裝置。長方形按鈕可選擇左右后視鏡，推到左邊選擇左后視鏡，推到右邊控制右后視鏡；圓形按鈕則控制后視鏡角度。駕駛者可通過這些按鈕，先按指向左右的按鈕調(diào)節(jié)左右方向，再按指向上下的按鈕調(diào)節(jié)上下方向，從而精準(zhǔn)地調(diào)整后視鏡位置。

總之，合理準(zhǔn)確地調(diào)整汽車倒視鏡，能夠顯著提升駕駛者的視野范圍，減少視覺盲區(qū)，讓駕駛者在行車過程中對(duì)車輛周圍的情況了如指掌，為安全駕駛提供有力保障。每一個(gè)調(diào)節(jié)步驟都至關(guān)重要，都直接影響著最終的觀察效果，所以駕駛者務(wù)必認(rèn)真細(xì)致地完成每一步調(diào)節(jié) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）