拉起手剎并不完全等同于停車，但它是停車過程中重要的一環(huán)。手剎通過鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄，拉起手剎能鎖住車輪，防止車輛滑動(dòng)，在停車時(shí)起到輔助作用。不過，真正停車還需車輛完全停穩(wěn)，并掛上空擋或停車擋，同時(shí)要確認(rèn)周圍環(huán)境安全。此外，高速行駛時(shí)直接拉手剎極為危險(xiǎn)，日常使用也要注意定期檢查和正確操作，這樣才能讓手剎更好地發(fā)揮作用 。

在日常行車過程中，我們必須清楚手剎的工作特性。當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，手剎處于放松狀態(tài)，不會(huì)對(duì)車輛的行進(jìn)造成干擾。而當(dāng)我們需要停車時(shí)，手剎便開始發(fā)揮它的作用。通過拉起手剎，鋼絲拉線會(huì)帶動(dòng)后制動(dòng)蹄，進(jìn)而對(duì)車輪產(chǎn)生制動(dòng)效果，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

然而，很多人可能忽略了手剎長期使用后會(huì)出現(xiàn)的問題。由于手剎是依靠鋼絲拉線來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的，長時(shí)間使用后，鋼絲很容易產(chǎn)生塑性變形。這種變形會(huì)導(dǎo)致手剎的效用降低，原本拉起較短的行程就能實(shí)現(xiàn)良好的制動(dòng)，變形后可能需要更大的行程才能達(dá)到相同效果。而且，如果長期未將手剎完全放下，不僅會(huì)對(duì)手剎系統(tǒng)造成額外的損耗，還可能影響車輛的正常行駛。例如，在車輛起步時(shí)，如果手剎沒有完全放下，車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，加速時(shí)也會(huì)感到動(dòng)力不足，同時(shí)還會(huì)增加手剎器的磨損，縮短其使用壽命。

另外，特別要注意的是在高速行駛時(shí)的情況。高速行駛意味著車輛具有很大的動(dòng)能，如果此時(shí)直接拉動(dòng)手剎，就相當(dāng)于強(qiáng)制讓高速轉(zhuǎn)動(dòng)的后輪瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這會(huì)導(dǎo)致后輪抱死，車輛的行駛穩(wěn)定性會(huì)遭到嚴(yán)重破壞，極易引發(fā)側(cè)滑甚至翻車等嚴(yán)重事故。所以，在高速行駛時(shí)遇到突發(fā)情況需要停車，正確的做法是先降檔減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，當(dāng)車速降低到很低時(shí)，再謹(jǐn)慎地拉動(dòng)手剎停車。

同時(shí)，起步前一定要檢查手剎是否全部放下，這是一個(gè)良好且必要的習(xí)慣。如果在手剎未完全放下的狀態(tài)下就貿(mào)然起步，不僅會(huì)損傷手剎系統(tǒng)，對(duì)車輛的其他部件也可能造成不良影響。

至于如何判斷手剎是否需要調(diào)整，有幾個(gè)簡單的方法。首先，可以感受手剎拉起的力度，如果明顯感覺比之前費(fèi)力或者輕松，那就可能需要檢查調(diào)整了；其次，觀察制動(dòng)效果，在平坦的路面上停車后，拉起手剎，看看車輛是否還會(huì)有輕微滑動(dòng)，如果制動(dòng)效果不如以前，這也是手剎需要調(diào)整的信號(hào)；另外，手剎指示燈也是一個(gè)重要的參考，當(dāng)拉起或放下手剎時(shí)，指示燈的顯示情況是否正常，也能反映手剎系統(tǒng)是否存在問題。

總之，手剎在停車過程中有著不可替代的作用，但我們不能僅僅依靠拉起手剎就認(rèn)為車輛已經(jīng)安全停穩(wěn)。在日常駕駛中，我們要了解手剎的工作原理和特性，掌握正確的使用方法，定期檢查和維護(hù)手剎系統(tǒng)，這樣才能確保在需要停車時(shí)，手剎能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用，保障我們的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）