主銷內(nèi)傾的作用主要是讓轉(zhuǎn)向輪自動回正、使轉(zhuǎn)向操縱輕便并減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的沖擊。當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在外力作用下偏轉(zhuǎn)，會使汽車前部抬起，汽車自身重量能迫使轉(zhuǎn)向輪回到原來中間位置；同時，主銷內(nèi)傾減小了特定距離，讓轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力變小。而且，它能有效緩沖前輪帶來的沖擊，全方位提升車輛的轉(zhuǎn)向和操控性能 。

具體而言，主銷內(nèi)傾的自動回正功能是極為實用的。當(dāng)汽車直線行駛過程中，轉(zhuǎn)向輪如果受到外力影響而發(fā)生偏離，一旦外力消失，在汽車重力的巧妙作用之下，轉(zhuǎn)向輪能夠自動回正，回到原本直線行駛的位置。這種特性極大地提高了車輛直線行駛的穩(wěn)定性，減少了駕駛員時刻調(diào)整方向盤的麻煩，讓駕駛過程更加輕松和安全。想象一下，在筆直的高速公路上行駛，如果轉(zhuǎn)向輪不能自動回正，駕駛員就需要時刻保持高度緊張，不斷微調(diào)方向盤以維持直線行駛，這無疑會極大地增加駕駛的疲勞感。而主銷內(nèi)傾的存在，很好地解決了這一問題。

在使轉(zhuǎn)向操縱輕便方面，主銷內(nèi)傾發(fā)揮著關(guān)鍵作用。主銷內(nèi)傾使得主銷軸線延長線與路面交點到車輪中心平面的距離減小，這個距離的改變?nèi)缤粋€巧妙的杠桿原理調(diào)整。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，所需施加的力量隨之變小，轉(zhuǎn)向變得更加輕松自如。特別是在低速行駛或者停車入庫等需要頻繁轉(zhuǎn)動方向盤的場景下，這種輕便性體現(xiàn)得尤為明顯。駕駛員無需花費大力氣就能輕松操控方向盤，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的駕駛者，都能從中受益，提升了駕駛的舒適性。

另外，減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的沖擊也是主銷內(nèi)傾不可忽視的作用。在車輛行駛過程中，前輪會不斷受到路面顛簸、坑洼等帶來的沖擊，如果這些沖擊毫無緩沖地傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，不僅會加速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件的磨損，還可能影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。而主銷內(nèi)傾就像是一個“緩沖墊”，有效地吸收和分散了部分沖擊，保護(hù)了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，延長了其使用壽命，同時也確保了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障了車輛的操控性能。

綜上所述，主銷內(nèi)傾通過實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪自動回正、讓轉(zhuǎn)向操縱更輕便以及減少沖擊等多方面的作用，全面提升了車輛的行駛穩(wěn)定性、駕駛舒適性和操控安全性，是汽車設(shè)計中保障良好駕駛體驗的重要因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）