車輛燈光標(biāo)志各有特點(diǎn)，通過(guò)形狀、操作方式及使用場(chǎng)景等便能識(shí)別。后轉(zhuǎn)向燈呈左右箭頭狀，扳動(dòng)燈光總成控制，用于向后方示意轉(zhuǎn)向；制動(dòng)燈無(wú)顯示標(biāo)志，踩剎車開(kāi)啟，表明車輛正在制動(dòng)；后霧燈是半圓弧加雨條下劃線，轉(zhuǎn)動(dòng)霧燈開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，便于大霧天從后方被發(fā)現(xiàn)；倒車燈無(wú)顯示標(biāo)志，掛倒擋開(kāi)啟，照亮后方并警示；大燈是半圓弧加雨條，通過(guò)不同操作控制遠(yuǎn)近光。

具體而言，近光燈標(biāo)志通常在儀表盤上呈現(xiàn)為水平燈罩加五條平行斜線，還有綠色斜向下的光線示意。開(kāi)啟近光燈時(shí)，其燈光照射方向是斜向下的，這是在夜間正常行駛且周圍有其他車輛或行人時(shí)常用的燈光模式，能為車輛前方提供適度的照明，同時(shí)避免對(duì)其他道路使用者造成強(qiáng)光干擾。

遠(yuǎn)光燈標(biāo)志類似“=D” ，有直線往前的光線標(biāo)識(shí)。在儀表盤指示燈亮起遠(yuǎn)光燈標(biāo)志時(shí)，就知道遠(yuǎn)光燈已開(kāi)啟，其燈光是筆直向前照射的。當(dāng)處于沒(méi)有路燈且周圍環(huán)境較為空曠的路段，為了獲得更遠(yuǎn)的照明視野，可以使用遠(yuǎn)光燈，但在會(huì)車或跟車時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換回近光燈，以免影響其他駕駛員的視線。

霧燈又分為前霧燈和后霧燈。前霧燈標(biāo)志是半圓弧加雨條和下劃線，后霧燈標(biāo)志是半圓弧加直線雨條。前霧燈可以單獨(dú)開(kāi)啟，而后霧燈通常需要在前霧燈開(kāi)啟的基礎(chǔ)上才能開(kāi)啟。霧燈的主要作用是在大霧、暴雨等低能見(jiàn)度天氣中，憑借其較強(qiáng)的穿透力，讓車輛更容易被其他車輛發(fā)現(xiàn)，前霧燈幫助駕駛員看清前方道路，后霧燈則是從后方標(biāo)識(shí)車輛位置。

轉(zhuǎn)向燈的標(biāo)志十分明顯，就是左右箭頭。上提燈光總成開(kāi)關(guān)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，下按則開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。在車輛轉(zhuǎn)彎、變道、超車等需要改變行駛方向的操作時(shí)，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，向其他車輛和行人傳達(dá)自己的行駛意圖，保障行車安全。

示寬燈的標(biāo)志形象地理解是箭頭對(duì)準(zhǔn)貓臉。一般在傍晚時(shí)分，天色漸暗但還未完全黑下來(lái)的時(shí)候開(kāi)啟示寬燈，其燈光前白后紅，能夠顯示出車輛的高度和寬度，讓其他車輛和行人在光線較暗的環(huán)境中更好地注意到車輛的輪廓。

雙閃燈，也就是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，通過(guò)儀表盤上紅色三角形按鈕開(kāi)啟。當(dāng)車輛遇到故障、發(fā)生事故等緊急特殊情況時(shí)，開(kāi)啟雙閃燈，前后左右的轉(zhuǎn)向燈會(huì)同時(shí)閃爍，警示周圍車輛注意避讓。

制動(dòng)燈，前面提到它沒(méi)有顯示標(biāo)志，當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)就會(huì)亮起，松踏板就關(guān)閉，它的作用主要是提醒后方車輛本車正在減速或停車，避免追尾事故的發(fā)生。

倒車燈也沒(méi)有特別的顯示標(biāo)志，當(dāng)車輛掛上倒擋時(shí)它就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，為車輛后方提供照明，同時(shí)向周圍警示車輛正在倒車。

總之，準(zhǔn)確識(shí)別車輛燈光標(biāo)志，并清楚其操作方式和使用場(chǎng)景，對(duì)于每一位駕駛員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。這不僅關(guān)系到自身的行車安全，更關(guān)乎整個(gè)道路交通環(huán)境的有序與和諧。在日常駕駛過(guò)程中，要不斷強(qiáng)化對(duì)燈光標(biāo)志的認(rèn)知和記憶，確保在各種情況下都能正確使用燈光，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）