x3m發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣的?
寶馬 X3M 搭載的是代號(hào)為 S58 的 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能十分強(qiáng)勁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬新研發(fā)的高速發(fā)動(dòng)機(jī),作為 S55 的繼任者,采用了先進(jìn)的 M TwinPower Turbo 渦輪增壓技術(shù),獨(dú)特的 3D 打印缸蓋設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)。在活塞、曲軸、進(jìn)氣、中冷器等方面均有優(yōu)化,配合高壓燃油噴射等系統(tǒng),為車輛帶來充沛動(dòng)力,助力駕駛者暢享非凡駕馭感受 。
從具體參數(shù)來看,2019款X3 M搭載的是3.0T直列6缸渦輪增壓低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,最大功率可達(dá)353KW,最大馬力480PS,最大扭矩600N·m。而2019款X3 M雷霆版搭載的則是3.0T直列6缸渦輪增壓高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),同樣匹配8速手自一體變速箱,最大功率提升至375KW,最大馬力達(dá)到510PS ,最大扭矩依然保持在600N·m。這樣的動(dòng)力輸出,無論是在城市道路的起步超車,還是在高速上的持續(xù)加速,都能輕松應(yīng)對(duì),給予駕駛者足夠的信心。
該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速在2600至5600轉(zhuǎn)/分區(qū)間。在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定且高效地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升,發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲伴隨著源源不斷的動(dòng)力爆發(fā),那種推背感能瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情,帶來極致的駕駛樂趣。
此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi),使燃油與空氣充分混合,實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒,從而提升動(dòng)力輸出的同時(shí),還能在一定程度上降低油耗。并且,它采用了鋁合金氣缸蓋和缸體,不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量,有助于提升車輛的操控性能,還具備良好的散熱性能,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。
寶馬X3M的S58發(fā)動(dòng)機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)、卓越的性能參數(shù)以及出色的設(shè)計(jì),為車輛賦予了強(qiáng)大的動(dòng)力。無論是日常出行還是追求速度與激情的駕駛體驗(yàn),它都能憑借自身優(yōu)勢(shì),成為駕駛者可靠且充滿樂趣的伙伴,讓每一次駕駛都成為一種享受 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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