北京 X7 的油耗因多種因素有所差異，工信部綜合油耗為 6.8L/100km，車主平均油耗大致在 7.1 - 10.6L/100km 之間。實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣、道路條件等都會(huì)影響油耗。比如急加速、急剎車會(huì)使油耗增加，而平穩(wěn)駕駛利于節(jié)油；城市擁堵路況下頻繁啟停，也會(huì)比順暢的高速路油耗更高。這款車多種節(jié)能技術(shù)和模式也在一定程度上助力油耗控制。

北京 X7 搭載的 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋。缸內(nèi)直噴技術(shù)能夠更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，從而提高燃油利用率，降低油耗。鋁合金缸蓋則有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷，進(jìn)一步為節(jié)省油耗做出貢獻(xiàn)。

與之匹配的 7 速雙離合變速箱換擋速度快且傳動(dòng)效率高?？焖俚膿Q擋能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，傳動(dòng)效率高意味著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠更有效地傳遞到車輪上，減少動(dòng)力損失，這對(duì)于節(jié)省油耗有著積極的作用。

此外，車輛的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸架系統(tǒng)能提高車輪的貼地性能和抓地力，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。從油耗控制方面來(lái)看，良好的車輪貼地性能和抓地力可以減少車輛行駛過(guò)程中的阻力，讓車輛在行駛時(shí)更加輕松，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，達(dá)到節(jié)省燃油的效果。

不同車主分享的實(shí)際油耗情況也各有不同。有的車主平均油耗在 7.0 - 8.5L/100km 不等，日常市區(qū)行駛油耗在 7 - 8 個(gè)點(diǎn)左右，山路行駛油耗 8 個(gè)點(diǎn)左右，開(kāi)空調(diào)情況下百公里 7 個(gè)點(diǎn)左右。還有 1.5T 手動(dòng)車主平均油耗 8.7L/100km，工信部綜合油耗 6.6L/100km ；另一處 1.5T 車主平均油耗 8.3L/100km，工信部綜合油耗 6.8L/100km 。實(shí)測(cè)百公里油耗為 9.3L，官方給出的百公里油耗為 6.8L，以目前 92 號(hào)汽油價(jià)格 9.08 元/升計(jì)算，每公里油耗大約為 8 毛。

綜合來(lái)看，北京 X7 的油耗表現(xiàn)處于合理范圍?？紤]到它是一款緊湊型 SUV ，在多種節(jié)能技術(shù)的加持下，結(jié)合不同車主實(shí)際駕駛反饋，這樣的油耗數(shù)據(jù)對(duì)于滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行需求來(lái)說(shuō)，都有著不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍魈峁┫鄬?duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）