汽車?yán)涿經(jīng)]有固定的更換周期，通常三到四年內(nèi)無需更換或添加，具體要根據(jù)汽車使用情況和空調(diào)制冷效果判斷。汽車?yán)涿皆谥评湎到y(tǒng)中循環(huán)實現(xiàn)制冷，若空調(diào)使用頻繁，冷媒消耗加快，更換周期可能縮短；保養(yǎng)不佳，如冷凝器等部件未及時清理，也會使冷媒消耗變快。所以，不能單純依據(jù)時間，而要結(jié)合實際狀況來考量是否更換冷媒 。

當(dāng)你察覺到汽車空調(diào)的制冷速度明顯變慢，比如開啟空調(diào)制冷后，達(dá)到設(shè)定溫度所需的時間比以往長得多，這很可能是冷媒不足發(fā)出的信號。又或者，即便空調(diào)已經(jīng)工作了好一會兒，車內(nèi)溫度卻始終降不下來，設(shè)定20°，工作一段時間后車內(nèi)只能降到25°，這種制冷程度的明顯下降，也暗示著可能需要關(guān)注冷媒的情況了。

除了制冷速度和程度，還有一些其他的方法可以輔助判斷。當(dāng)空調(diào)正常開啟一段時間后，感受吹到身上的風(fēng)，如果涼意不夠明顯，并且室外壓縮機(jī)不像正常狀態(tài)那樣工作一會兒停一會兒，而是出現(xiàn)持續(xù)運轉(zhuǎn)或者運轉(zhuǎn)異常的情況，這都說明冷媒可能需要更換或添加了。

用溫度計測量室內(nèi)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口的溫差也是個不錯的辦法，正常情況下，這個溫差應(yīng)該在8℃以上，如果低于這個數(shù)值，那么很有可能汽車需要添加制冷劑了。另外，開機(jī)十幾分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板，觀察蒸發(fā)器銅管，正常狀況下它應(yīng)該均勻布滿冷凝水，要是出現(xiàn)一半有一半沒有，或者局部結(jié)霜、結(jié)冰的不正?，F(xiàn)象，冷媒的狀態(tài)就值得懷疑了。對于使用半年以上的汽車，還可以查看室內(nèi)機(jī)管道接頭和室外機(jī)閥門處是否有明顯漏油跡象，因為一旦有漏油，就極有可能存在冷媒泄漏的問題。

值得注意的是，冷媒壓力值也是重要指標(biāo)，低壓應(yīng)在150至250之間，高壓應(yīng)在1300至1500之間，壓力值不正常會直接影響制冷效果。

總之，汽車?yán)涿礁鼡Q周期雖無定論，但關(guān)乎駕乘體驗。我們要多留意空調(diào)使用狀況，從制冷速度、程度等多方面判斷，定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并合理處理，讓汽車空調(diào)始終保持良好狀態(tài)，為我們帶來舒適的行車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）