當(dāng)胎壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可嘗試多種方法解決。先找安全處靠邊停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)1到2分鐘后重啟，看故障燈是否熄滅。若未滅，下車(chē)檢查輪胎，有工具就自行測(cè)壓充氣。車(chē)輛若有胎壓復(fù)位按鈕，長(zhǎng)按3秒以上。還能通過(guò)中控儀表臺(tái)設(shè)置按鈕復(fù)位，或用解碼儀清除故障碼。若傳感器損壞，需檢查更換并激活。這些方法能助您應(yīng)對(duì)胎壓系統(tǒng)故障 。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)具體的應(yīng)對(duì)步驟。當(dāng)你把車(chē)停在安全位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)1到2分鐘后重新啟動(dòng)車(chē)輛，這其實(shí)是在嘗試讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行一次自我重置。就好比我們重啟電腦，很多時(shí)候一些小故障在重啟之后就消失了。如果這時(shí)胎壓故障燈熄滅了，那就說(shuō)明只是系統(tǒng)的一次小小“抽風(fēng)”，虛驚一場(chǎng)。

但要是故障燈依舊亮著，就該下車(chē)仔細(xì)檢查輪胎了。如果您的車(chē)上恰好配備了自帶充氣裝置或者胎壓表，那就再好不過(guò)了。用胎壓表準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，看看是否在合適的數(shù)值范圍內(nèi)。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎充氣壓力通常為2.4到2.5bar，如果氣壓不足，就用充氣裝置為輪胎充到合適的壓力。要是沒(méi)有這些工具，也別慌，以較慢的速度將車(chē)開(kāi)到附近的服務(wù)區(qū)、維修店或者加油站，在那里尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助。

有些車(chē)輛配備了胎壓復(fù)位按鈕，這個(gè)按鈕的位置可能不太固定，常見(jiàn)的在檔位桿附近、主駕駛OBD接口附近或者副駕駛手套箱里。當(dāng)你找到它后，在胎壓燈亮起的狀態(tài)下長(zhǎng)按3秒以上，說(shuō)不定故障燈就會(huì)熄滅。這是因?yàn)榘聪聫?fù)位按鈕后，車(chē)輛的系統(tǒng)會(huì)重新讀取胎壓數(shù)據(jù)，確認(rèn)胎壓正常后就會(huì)消除故障提示。

通過(guò)汽車(chē)中控儀表臺(tái)的設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。不同車(chē)型的操作方式略有不同，但大致思路是進(jìn)入車(chē)輛的設(shè)置菜單，找到與胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)的選項(xiàng)，按照提示進(jìn)行復(fù)位操作。這就需要您仔細(xì)閱讀車(chē)輛的使用手冊(cè)，熟悉自己愛(ài)車(chē)的操作流程。

要是以上方法都不奏效，那就只能拿出“大招”——使用專(zhuān)門(mén)的解碼儀清除故障碼了。解碼儀就像是汽車(chē)故障的“翻譯官”，能夠準(zhǔn)確讀取車(chē)輛系統(tǒng)中的故障信息，并進(jìn)行針對(duì)性的處理。不過(guò)，解碼儀一般在專(zhuān)業(yè)的維修店里才有，所以這時(shí)候就需要把車(chē)開(kāi)到維修店，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修人員來(lái)幫忙。

還有一種情況不能忽視，那就是胎壓傳感器損壞。胎壓傳感器負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓信息，并將其傳輸給車(chē)輛的控制系統(tǒng)。如果傳感器出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致胎壓系統(tǒng)故障燈亮起。這就需要檢查并更換新的傳感器，而且更換之后還需要激活，才能確保它正常工作。

總之，胎壓系統(tǒng)故障并不可怕，只要按照上述方法逐步排查和處理，就能順利解決問(wèn)題。日常行車(chē)過(guò)程中，也要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓和車(chē)輛狀態(tài)的好習(xí)慣，這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在的問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）