汽車暖風不太熱，原因多樣，主要集中在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和暖風控制機構兩方面。比如防凍液缺失，會使暖風管道內冷卻液循環(huán)少或不循環(huán)；節(jié)溫器損壞，可能導致冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，發(fā)動機水溫不足；暖風水箱堵塞，會阻礙冷卻液正常流通。此外，空調控制器故障、暖風開關問題等也可能影響暖風效果。排查這些方面，有助于解決暖風不熱問題。

先來說說發(fā)動機冷卻系統(tǒng)方面的原因。防凍液缺失是較為常見的情況，當出現加油門時暖風就熱，不加油門時暖風就不熱的現象，很可能就是防凍液不足了。因為現代汽車大部分空調暖風的能量是依靠發(fā)動機冷卻液來提供的，一旦冷卻液出現泄露或者減少，就會讓暖風變涼。此時，我們要及時確認防凍液是否足夠，若不足，添加到合適的量即可。

節(jié)溫器若損壞，對暖風的影響也不容小覷。要是節(jié)溫器常開或者過早開啟，冷卻系統(tǒng)就會過早進入大循環(huán)。在車輛行駛過程中，冷風不斷冷卻防凍液，發(fā)動機水溫就難以達到正常水平，從而導致暖風不熱。若發(fā)現怠速時暖風熱效果好，車開起來暖風不行，那就需要考慮節(jié)溫器是不是出問題了，這種情況下，檢查并更換節(jié)溫器或許就能解決問題。

暖風水箱堵塞也會導致暖風不熱。當車無論是原地怠速還是開起來都不熱時，就需要檢查暖風水箱。我們可以通過摸發(fā)動機艙里暖風水箱的兩根水管溫度來判斷，要是一根很熱，而另一根只有微熱甚至不熱，那就說明暖風水箱堵塞了。遇到這種狀況，可先嘗試清洗，若清洗后仍無改善，可能就需要更換暖風水箱了。

再看看暖風控制機構方面?？照{控制器故障可能會影響暖風的正常運作，比如無法準確調節(jié)溫度等。而暖風開關故障，會直接導致暖風無法正常開啟或者調節(jié)。另外，空調濾清器過臟也會影響暖風效果，當空調濾清器堵塞，空氣無法順暢通過，即使暖風本身正常，車內也難以感受到足夠的溫暖。此時，我們可以通過開啟內循環(huán)看風量和溫度變化，或者直接拆出空調濾清器查看，若臟了就及時更換。

汽車暖風不太熱是多種因素共同作用的結果。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液、節(jié)溫器、暖風水箱等部件，以及暖風控制機構里的空調控制器、暖風開關、空調濾清器等，任何一個出現問題都可能導致暖風不熱。當遇到暖風不熱的情況時，我們按照上述排查方法，逐步找出問題所在并加以解決，就能讓車內再次充滿溫暖舒適的空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）