主駕駛在右邊的車，主要來自英聯(lián)邦部分成員國以及日本等少數(shù)國家和地區(qū)，比如英國、日本、澳大利亞、印度、南非等。在歷史與文化的影響下，這些國家和地區(qū)形成了車輛靠左行駛的規(guī)則，相應(yīng)地主駕駛位置設(shè)計在了右邊。而世界上多數(shù)國家實行靠右行駛規(guī)則，所以車輛主駕駛在左邊。不同的設(shè)計，都是為適應(yīng)各自的交通規(guī)則與實際需求 。

具體來說，英國作為曾經(jīng)的“日不落帝國”，其靠左行駛的傳統(tǒng)由來已久，并隨著殖民擴張傳播到許多英聯(lián)邦國家。在英國本土，像勞斯萊斯、賓利等經(jīng)典豪華品牌車型，在面向英國及其他靠左行駛地區(qū)銷售時，主駕駛就在右邊。勞斯萊斯那極具奢華感與經(jīng)典韻味的車型，右舵版本同樣能讓駕駛者盡享尊貴駕乘體驗，每一處精致的內(nèi)飾細節(jié)和卓越的行駛質(zhì)感，不因主駕駛位置的不同而改變。

日本也是主駕駛在右邊的國家之一。豐田、本田、日產(chǎn)等日本汽車品牌，在其國內(nèi)市場以及面向其他靠左行駛國家和地區(qū)推出的車型，都是右舵設(shè)計。以豐田凱美瑞為例，在日本本土銷售的右舵版凱美瑞，延續(xù)了該車型一貫的舒適、實用特點，合理的車內(nèi)布局和豐富的配置，為當(dāng)?shù)叵M者提供了便捷的出行選擇。

澳大利亞廣袤的土地上，同樣行駛著大量主駕駛在右邊的車輛。澳洲本土汽車品牌雖相對較少，但眾多國際品牌在當(dāng)?shù)劁N售的車型多為右舵，以適應(yīng)澳大利亞車輛靠左行駛的規(guī)則。無論是城市街道還是鄉(xiāng)村公路，右舵車在這里有序穿梭，成為獨特的風(fēng)景線。

印度作為人口眾多的國家，主駕駛在右邊的車輛也隨處可見。塔塔等印度本土汽車品牌，在國內(nèi)市場的車型多為右舵設(shè)計。印度復(fù)雜多樣的交通狀況下，右舵車依然能憑借其合理設(shè)計，滿足人們?nèi)粘３鲂信c貨運等各種需求。

南非，作為非洲重要的汽車市場，主駕駛在右邊的車輛也占據(jù)主導(dǎo)。眾多汽車品牌在這里銷售右舵車型，助力南非的交通出行。

總之，這些來自特定國家和地區(qū)主駕駛在右邊的車輛，在遵循當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)著各自品牌的特色與魅力。它們不僅是交通工具，更承載著當(dāng)?shù)氐臍v史文化和交通習(xí)慣，在不同的地域發(fā)揮著重要作用，以獨特的設(shè)計適應(yīng)著不同的出行環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）