夏天車內(nèi)溫度能達(dá)到六十多攝氏度甚至更高，極端情況下最高可達(dá)九十度。在陽光的炙烤下，車內(nèi)升溫速度極快。江蘇泰興曾有消防試驗(yàn)，室外氣溫 35℃時，轎車剛開始未被直射區(qū)域溫度近 40℃，直射區(qū)域達(dá) 65.6℃，30 多分鐘后，未直射區(qū)域升至 58.1℃，直射區(qū)域到 70℃。正因如此，夏季車內(nèi)不宜放置易燃物品，還需做好防護(hù)與降溫措施。

如此驚人的升溫速度和高溫?cái)?shù)值，背后有著諸多因素。夏天多數(shù)地區(qū)戶外溫度本身就達(dá)到 40℃左右，這為車內(nèi)溫度升高奠定了基礎(chǔ)。而且汽車內(nèi)飾大多選用黑色，黑色的特性就是極易吸收熱量，在陽光的照射下，內(nèi)飾就像一個個“小太陽”，不斷吸收并儲存熱量。再加上車內(nèi)空間處于封閉狀態(tài)，熱量無法散發(fā)出去，就如同一個巨大的“蒸籠”，溫度自然會大幅攀升。

過高的車內(nèi)溫度不僅會帶來安全隱患，還會對汽車本身造成損害。高溫對車漆和內(nèi)飾都是不小的考驗(yàn)，車漆在持續(xù)高溫下，可能會出現(xiàn)開裂、突起等問題，原本光滑亮麗的車身變得斑駁；內(nèi)飾也會在高溫的“烘烤”下加速老化，一些塑料部件可能會變形，皮革材質(zhì)可能會失去光澤、變得干裂。

從對人體影響的角度看，車內(nèi)不同高溫會產(chǎn)生不同后果。當(dāng)溫度達(dá)到 38℃時，人體多個臟器就需要參與降溫活動，體質(zhì)較弱的人很可能會出現(xiàn)中暑癥狀；溫度升至 39℃，人體汗腺系統(tǒng)瀕臨衰竭，心臟病猝發(fā)等險情也可能出現(xiàn)；一旦達(dá)到 40℃，大腦調(diào)節(jié)功能開始癱瘓；而 41 - 42℃則是人體承受的最高極限，長時間處于這樣的高溫環(huán)境中，生命將受到嚴(yán)重威脅。

鑒于夏天車內(nèi)的高溫情況，我們要積極采取措施來應(yīng)對。停車時，可以用車衣或者遮陽板進(jìn)行遮擋，減少陽光直射。上車前先打開車門通風(fēng)，讓車內(nèi)熱氣散一散，也可以通過開空調(diào)、灑水等方式來降低車內(nèi)溫度。此外，使用減溫器、打開對角窗戶或三扇窗戶通風(fēng)，購買防曬衣等，都是不錯的降溫方法。

總之，夏天車內(nèi)溫度之高不容小覷。了解其高溫狀況、危害以及應(yīng)對措施，能讓我們在炎炎夏日更好地使用汽車，保障出行的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）