判斷車輪軸承損壞，可從聽聲音、感受溫度、檢查晃動和轉(zhuǎn)動測試等多方面入手。聽聲音，若車外有隨車速變大的嗡嗡聲，空檔滑行時聲音不變，可能有問題；感受溫度，行駛后觸摸四個輪轂，溫度異常高或不一致需留意；檢查晃動，推拉車輪看是否松動；轉(zhuǎn)動測試，升起車輪轉(zhuǎn)動，有故障的車軸會發(fā)出不同聲響。這些方法能幫我們及時察覺車輪軸承狀況 。

首先，聽聲音是一個非常實用的判斷方法。當(dāng)我們在駕駛過程中，打開車窗，仔細聆聽外界的聲音。如果聽到一種持續(xù)的、隨車速提高而明顯變大的嗡嗡聲，并且這個聲音是從車外傳來的，那么就有可能是車輪軸承出現(xiàn)了問題。這是因為當(dāng)車輪軸承內(nèi)部的滾珠或者滾柱磨損，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生這種異常的聲響。為了進一步確認，我們可以在提高車速后，將檔位置于空擋進行滑行。如果在空擋滑行過程中，嗡嗡聲沒有明顯變化，那就大概率是車輪軸承的毛病了。因為此時發(fā)動機的動力輸出已經(jīng)切斷，若聲音依舊存在，就說明問題不在發(fā)動機或傳動系統(tǒng)，而很可能在車輪軸承。

感受溫度也是判斷車輪軸承損壞的有效途徑。在車輛行駛一段時間后，比如半小時左右，我們可以臨時停車，用手背去觸摸軸承的輪轂部分。要注意，一定是用手背，因為手背對溫度更為敏感，能更好地感知異常熱度，同時也能避免因溫度過高而燙傷手。如果某個輪轂的溫度明顯高于其他輪轂，或者感覺異常燙手，那就表明這個車輪的軸承可能已經(jīng)損壞。這是因為軸承損壞后，內(nèi)部摩擦增大，會產(chǎn)生過多的熱量，進而導(dǎo)致輪轂溫度升高。另外，在剎車蹄和剎車片間隙正常的情況下，正常的前輪溫度會相對更高一些。我們觸摸四個輪轂時，若發(fā)現(xiàn)溫度差別不大，那可以先慢慢將車開到維修站進行進一步檢查。

檢查晃動這一方法同樣不能忽視。我們可以抓住車輪，前后上下地推拉晃動，以此來檢查車輪是否有松動的情況。在操作時，要注意力度適中，確保能準確感受到車輪的松動程度。如果在推拉過程中，感覺到車輪有明顯的曠量，那就可能意味著軸承出現(xiàn)了問題。還有一種輔助檢查的方式，就是讓一人踩住剎車，使車輪處于制動狀態(tài)，另一人再去推搖車輪。這種情況下，如果仍然能感覺到車輪有松動，那么軸承故障的可能性就更大了。

轉(zhuǎn)動測試則需要一些工具的輔助。我們可以使用升降機將車輛升起，或者用千斤頂逐個抬起車輪（在操作前要確保車輛處于安全狀態(tài)，比如松開手剎，掛空擋等）。然后靠人力快速轉(zhuǎn)動車輪，仔細聆聽車軸部位是否會發(fā)出不同尋常的聲音。如果車軸發(fā)出了咯噔咯噔等異常聲響，那就說明這個車輪的軸承很可能存在故障。

總之，車輪軸承對于車輛的正常行駛至關(guān)重要。通過聽聲音、感受溫度、檢查晃動和轉(zhuǎn)動測試這些方法，我們能夠較為準確地判斷出車輪軸承是否損壞。一旦發(fā)現(xiàn)車輪軸承有損壞的跡象，一定要及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢查和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）