看汽車后視鏡平行需要掌握一定技巧與原理。由于視線從車頭到車尾存在距離差，后視鏡中看到的平行并非實際平行。比如左后視鏡呈現(xiàn)平行時，實際車頭可能向左偏，右后視鏡看到的情況也會受影響。而當車身實際平行時，后視鏡里車尾看似離路邊更近。所以要讓后視鏡呈現(xiàn)真正的平行，需巧妙調整車身位置，這對安全駕駛意義重大 。

在實際操作中，我們可以通過尋找合適的參照物來輔助判斷后視鏡中的平行狀態(tài)。比如地面上清晰的標準線，無論是在日常道路行駛還是在科目二考試場地中，這些標準線都是很好的參考依據(jù)。在行駛過程中，時刻觀察左右后視鏡，看車身與這些標準線是否保持平行。

就科目二考試而言，判斷車身平行有幾種常見方法。首先是依靠感覺，在車輛怠速行駛時，我們可以觀察車頭的方向，或者往遠處眺望，憑借自己的直覺感受車輛是否有偏移。其次，通過后視鏡判斷也是關鍵。在考試過程中要不斷地觀察兩邊后視鏡，若車頭不正，那么車身必然與地面標準線不平行。還有一種方法是，在準備停車時，看左側車窗邊框與左側地面標準線是否平行，以此來輔助判斷車身的平行狀態(tài)。

理解視覺上的差異對看后視鏡平行至關重要。要知道通過后視鏡觀察，就如同看一條很長的路，望到盡頭時，左右兩邊在眼中并非平行。從后視鏡看也是從眼前一直看到車尾，有遠近的差別。當左后視鏡看到平行時，實際車頭是向左偏轉的，此時右后視鏡中，由于車頭向左偏以及遠近感觀效果的影響，車尾與路邊的距離會小于車頭與路邊的距離，即呈現(xiàn)不平行狀態(tài)。而當車身實際與路邊平行時，由于那種遠近造成的感觀效果，無論從哪個后視鏡看都是看到車尾部分離路邊近。所以，為了讓后視鏡中看起來平行，就要使實際情況中的平行車身的車尾向右邊甩，也就是車頭向左偏。

總之，看汽車后視鏡平行并非簡單直接的事情，需要我們了解其中的視覺原理，掌握有效的觀察技巧，并借助合適的參照物，不斷在實踐中積累經驗，這樣才能準確判斷后視鏡中的平行狀態(tài)，為安全、順暢地駕駛汽車提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）