D檔和S檔的區(qū)別在于，D檔是前進擋，用于日常一般道路行駛，能提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗且油耗相對較低；S檔是運動模式，換擋延遲，可讓發(fā)動機長時間保持高轉(zhuǎn)速，使車輛獲得更大扭力輸出和加速度，動力強但更耗油。D檔注重平穩(wěn)與經(jīng)濟，適合日常通勤與長途旅行；S檔強調(diào)動力和駕駛激情，多在超車、爬坡等需要強勁動力時使用。

從換擋邏輯來看，二者差異明顯。當車輛掛入 D 檔后，行車電腦會按照既定的程序，依據(jù)車輛的速度和油門的踩踏情況，在 1 檔至超速檔之間自動進行檔位的切換。這個過程十分平順，駕駛者幾乎感受不到頓挫感，就仿佛車輛在悄無聲息地完成檔位的變化，一切都那么自然流暢。而 S 檔則截然不同，掛進 S 檔后，電腦的換擋邏輯發(fā)生改變，升檔的時機被刻意延遲。這就使得發(fā)動機需要在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下保持較長時間，車輛長時間處于低檔位高轉(zhuǎn)速的行進狀態(tài)，讓駕駛者能明顯感受到強大的動力沖擊，那種推背感會不斷刺激著駕駛神經(jīng)。

駕駛感受上，D 檔和 S 檔給人的體驗簡直天差地別。D 檔相對溫順，就像是一位沉穩(wěn)的紳士，不緊不慢地前行。當你踩下油門時，車輛的反應比較柔和，加速過程循序漸進，不會有太過強烈的沖擊感，整個駕駛過程舒適而愜意。即使是在走走停停的城市擁堵路況下，D 檔也能很好地應對，讓駕駛者輕松自在。然而 S 檔就像是一個充滿激情的熱血青年，對油門的響應極為靈敏。只要你稍微深踩油門，它就會立刻做出強烈的反應，車輛會迅猛地加速，那種駕駛的直接感和刺激感撲面而來。特別是在超車的時候，切換到 S 檔，車輛能夠迅速獲得強大的動力，干凈利落地完成超車動作，讓人直呼暢快。

在聲音和油耗方面，二者也有顯著不同。由于 S 檔處于高轉(zhuǎn)速、延遲換擋的狀態(tài)，發(fā)動機需要更努力地工作來提供強大的動力，所以發(fā)動機的聲音會明顯增大，那種轟鳴聲仿佛是車輛在吶喊，展示著它強大的力量。而且長期使用 S 檔，發(fā)動機進氣量增加，油耗自然也會升高。相比之下，D 檔在正常的換擋邏輯下，發(fā)動機工作較為平穩(wěn)，聲音相對較小，油耗也維持在一個較為經(jīng)濟的水平。

總之，D 檔和 S 檔各有千秋。D 檔以平穩(wěn)舒適和經(jīng)濟節(jié)能為特點，是日常駕駛的得力助手；S 檔憑借強大的動力和激情的駕駛體驗，成為追求駕駛樂趣和應對特殊路況時的最佳選擇。駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛場景和個人喜好，靈活切換這兩個檔位，讓每一段旅程都能享受到最合適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）