車(chē)子的手套箱通常位于副駕駛儀表板前方，是一個(gè)用于收納物品的實(shí)用部件。它起源于早期供駕駛員存放手套，如今已成為多功能儲(chǔ)物盒。手套箱主要由門(mén)、箱體和配件組成，門(mén)一般由外門(mén)板和內(nèi)門(mén)板構(gòu)成，連接方式多樣；箱體有固定式和翻轉(zhuǎn)式，各有優(yōu)劣；配件包含燈、鉸鏈、門(mén)鎖、阻尼器等。多樣的設(shè)計(jì)與功能，能滿(mǎn)足用戶(hù)不同的儲(chǔ)物需求。

手套箱門(mén)一般由外門(mén)板和內(nèi)門(mén)板組成，其連接方式多種多樣。內(nèi)門(mén)板上通常設(shè)有加強(qiáng)筋，目的在于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，讓手套箱門(mén)更加堅(jiān)固耐用。值得一提的是，部分車(chē)型為了滿(mǎn)足安全方面的要求，會(huì)在內(nèi)外板之間巧妙地嵌入金屬板或者泡沫緩沖塊，這無(wú)疑為駕乘人員增添了一份安全保障。在材質(zhì)方面，內(nèi)外面板常見(jiàn)的材料有增強(qiáng)PP或PC/ABS，這些材料具備良好的韌性和強(qiáng)度。而外罩常常會(huì)進(jìn)行表面處理，不僅能提升外觀的質(zhì)感，還能增強(qiáng)其耐磨性，使其在日常使用中保持良好的狀態(tài)。

手套箱箱體存在固定式和翻轉(zhuǎn)式兩種形式。固定式手套箱的儲(chǔ)物空間設(shè)置在儀表板本體內(nèi)，它的優(yōu)勢(shì)在于儲(chǔ)物空間相對(duì)較大，能夠容納較多物品。然而，其不足之處在于拿取物品時(shí)不太方便，尤其是放置在深處的物品，取用起來(lái)可能需要花費(fèi)一些周折。翻轉(zhuǎn)式手套箱則不同，它的內(nèi)斗與門(mén)內(nèi)板連為一體，開(kāi)啟時(shí)內(nèi)斗會(huì)隨著門(mén)一起翻出，拿取物品較為便捷。但它的空間相對(duì)較小，不太適合放置大型物品。箱體材質(zhì)一般采用PP和PC/ABS，通過(guò)注塑工藝成型。在一些高檔車(chē)型中，為了提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)，內(nèi)部還會(huì)采用植絨技術(shù)，讓手套箱顯得更加高檔且具有質(zhì)感。

手套箱配件也是其重要的組成部分，通常包括手套箱燈、門(mén)鉸鏈、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、阻尼器等零件。手套箱燈的作用不言而喻，在光線較暗的環(huán)境下，它能夠照亮手套箱內(nèi)部，方便用戶(hù)準(zhǔn)確找到所需物品。門(mén)鉸鏈則保證了手套箱門(mén)能夠靈活地開(kāi)啟和關(guān)閉，其質(zhì)量的好壞直接影響到手套箱門(mén)的開(kāi)合順暢度。門(mén)鎖機(jī)構(gòu)主要有鎖鉤式和鎖銷(xiāo)式兩種，這兩種方式都能有效地確保手套箱門(mén)在關(guān)閉時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。而阻尼器更是手套箱設(shè)計(jì)中的一個(gè)精妙之處，它有空氣阻尼和硅膠阻尼兩種形式。在開(kāi)啟和關(guān)閉手套箱門(mén)時(shí)，阻尼器能夠發(fā)揮作用，使手套箱門(mén)的運(yùn)動(dòng)變得平穩(wěn)，減少?zèng)_擊和噪音，延長(zhǎng)手套箱的使用壽命，同時(shí)也為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的使用感受。

總之，車(chē)子的手套箱雖小，卻蘊(yùn)含著諸多的設(shè)計(jì)考量和實(shí)用功能。從其獨(dú)特的起源，到不斷進(jìn)化的結(jié)構(gòu)組成，每一個(gè)部分都凝聚著汽車(chē)工程師們的智慧與匠心。無(wú)論是多樣的材質(zhì)選擇，還是精心設(shè)計(jì)的各種配件，都讓手套箱在滿(mǎn)足基本儲(chǔ)物需求的同時(shí)，盡可能地提升用戶(hù)體驗(yàn)。不同的設(shè)計(jì)形式也能適應(yīng)不同用戶(hù)的個(gè)性化需求，為車(chē)內(nèi)空間的合理利用和駕乘生活的便利性提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）