SP是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）制定的汽油機(jī)油里的最高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)由API用字母代碼表示，按字母順序等級(jí)遞增，從SA一路到如今最高的SP。相較于此前的標(biāo)準(zhǔn)，SP對(duì)機(jī)油基礎(chǔ)油、添加劑及性能要求更為嚴(yán)苛，能適配現(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它常為全合成機(jī)油，有著出色性能，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更卓越的保護(hù)。

SP級(jí)機(jī)油之所以能成為最高級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)樗诙鄠€(gè)關(guān)鍵性能方面有著突出表現(xiàn)。

在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，它具備汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃保護(hù)功能，能有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)在特定工況下出現(xiàn)的異常燃燒現(xiàn)象，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。同時(shí)，還能對(duì)正時(shí)鏈條磨損和鏈條伸長(zhǎng)起到保護(hù)作用，以及對(duì)凸輪軸磨損進(jìn)行防護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部這些關(guān)鍵部件能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)它們的使用壽命。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，SP級(jí)機(jī)油有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更加順暢，減少能量損耗，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助車主節(jié)省燃油成本。

活塞清潔性也是其一大亮點(diǎn)。SP級(jí)機(jī)油可以有效抑制活塞上積碳等雜質(zhì)的產(chǎn)生，始終保持活塞的清潔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定。而且，它還能對(duì)軸承起到防腐蝕保護(hù)，在各種復(fù)雜的工況下，確保軸承的性能穩(wěn)定，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

在油泥控制上，SP級(jí)機(jī)油展現(xiàn)出了優(yōu)異的能力，能夠減少油泥的生成，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油始終保持良好的工作狀態(tài)，不會(huì)因?yàn)橛湍噙^(guò)多而影響機(jī)油性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，API SP分為SP-F（適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）和SP-G（適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）兩個(gè)類別，每個(gè)類別又分不同子類別，這種細(xì)致的劃分可以更好地滿足不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

不同車系在選擇機(jī)油時(shí)，也可以將SP級(jí)機(jī)油作為一個(gè)參考選項(xiàng)。日韓系車適合0W - 20 、5W - 20 、5W - 30等型號(hào)的機(jī)油，在這些型號(hào)中有SP級(jí)別的話，也是不錯(cuò)的選擇；歐美系車適合5W - 30 、5W - 40、 0W - 30；國(guó)產(chǎn)車適合5W - 30；高端車適合0W - 40 。對(duì)于老舊車型，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件可能存在一定程度的磨損，可適當(dāng)選擇高一等級(jí)的機(jī)油，SP級(jí)就可能是一個(gè)很好的提升保護(hù)的選擇；在寒冷地區(qū)，考慮到低溫環(huán)境對(duì)機(jī)油流動(dòng)性的影響，可適當(dāng)選擇0W系列的粘度等級(jí)的SP級(jí)機(jī)油。

總之，SP級(jí)機(jī)油憑借其高標(biāo)準(zhǔn)的性能要求和出色的實(shí)際表現(xiàn)，成為了當(dāng)下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的優(yōu)質(zhì)選擇。無(wú)論是在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還是適應(yīng)不同車型和工況等方面，都有著不可忽視的優(yōu)勢(shì)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)久使用提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）