汽車空調(diào)不夠冷，原因是多方面的?？赡苁侵评鋭┑膯栴}，過多或過少都會影響制冷，比如維修后加入過量制冷劑，或是系統(tǒng)微量泄漏致使過少；也可能是部件故障，像壓縮機、節(jié)流閥等損壞，還有皮帶老化過松打滑；此外，風(fēng)道堵塞、空調(diào)濾芯過臟也會有影響，甚至車輛密封不良、溫控設(shè)定錯誤等也可能導(dǎo)致制冷不足。諸多因素交織，共同影響著汽車空調(diào)的制冷效果 。

先來說說制冷劑方面。當(dāng)制冷劑過多時，從干燥罐上方的視液鏡觀察，會發(fā)現(xiàn)空調(diào)運轉(zhuǎn)和壓縮機停轉(zhuǎn)時都沒有氣泡，過多的制冷劑就如同給制冷系統(tǒng)增加了不必要的負(fù)擔(dān)，從而影響制冷效率。而制冷劑過少大多是因為系統(tǒng)存在微量泄漏，此時各部件雖然看似正常運行，但就是無法提供足夠的冷量。比如車輛在發(fā)生事故、拆管影響密封后，或者車輛使用時間較久，都容易出現(xiàn)缺氟的情況，影響制冷效果。

再看部件故障問題。汽車空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥一旦損壞，就如同人體的心臟、血管出現(xiàn)問題，整個制冷循環(huán)系統(tǒng)就無法正常工作。壓縮機磨損、損壞或者潤滑不足，都會導(dǎo)致制冷效果大打折扣。還有汽車空調(diào)皮帶，它就像一個動力傳輸紐帶，當(dāng)它老化過松打滑時，壓縮機的轉(zhuǎn)速會降低，進而無法有效地壓縮制冷劑，制冷也就變得不給力了。

風(fēng)道和濾芯也不容忽視。風(fēng)道堵塞或者空調(diào)管道過臟，就像給空氣的流通設(shè)置了重重障礙，冷空氣難以順暢地吹到車內(nèi)各個角落?？照{(diào)濾芯過臟，不僅會影響空氣質(zhì)量，還會阻礙空氣的流通量，使得進入車內(nèi)的冷風(fēng)變少，自然感覺不夠冷。

另外，車輛密封不良，車門、窗戶等密封不好，就如同給制冷空間開了個“口子”，冷量不斷流失，車內(nèi)很難維持適宜的低溫環(huán)境。而溫控設(shè)定錯誤也較為常見，要是沒有確保溫控設(shè)定及雙區(qū)域空調(diào)每個區(qū)域溫度設(shè)定正確，那么空調(diào)自然無法按照我們的期望來制冷。

汽車空調(diào)不夠冷是由多種原因造成的，制冷劑、部件、風(fēng)道、濾芯、密封以及溫控等多個方面，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響制冷效果。了解這些原因后，我們就可以在遇到問題時有的放矢，及時排查并解決，讓車內(nèi)重新恢復(fù)清涼舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）