大眾汽車掛入 S 檔的操作并不復(fù)雜，在車輛處于停車擋（P）或空擋（N）狀態(tài)時，新款車型通?？芍苯影聪屡艙鯒U上專門的按鈕切換到 S 檔，老款車型則可能需推拉排擋桿來實現(xiàn)。行駛中無需踩制動就能從 D 擋直接切入 S 擋。S 檔作為運動模式，能延遲換擋時機，讓發(fā)動機維持高轉(zhuǎn)速，帶來更直接的加速感，適用于超車等需快速加速的場景 。

當(dāng)車輛成功掛入 S 檔后，仿佛喚醒了一頭沉睡的小野獸，發(fā)動機和變速箱的工作模式會發(fā)生明顯變化。變速箱不再像在普通模式下那樣按部就班地換擋，而是會將換擋時機大幅延遲，直至發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到較高的紅線區(qū)域，才會進行換擋操作。在不踩油門踏板的情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會保持在大約 3000rpm 左右，時刻準(zhǔn)備著為駕駛者提供更為強勁的動力輸出，帶來那種血脈賁張的駕駛快感。

在一些需要迅速超車的緊急狀況下，S 檔就如同駕駛者手中的“秘密武器”。輕推換擋桿進入 S 檔，車輛瞬間就能爆發(fā)出比平時更為強大的加速能力，讓超車過程變得干凈利落，一氣呵成，輕松擺脫前方車輛的束縛，迅速駛?cè)腠槙车能嚨馈?/p>

然而，S 檔雖好，卻也并非適用于所有場景。由于在 S 檔模式下，發(fā)動機長時間維持在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，車輛的燃油消耗會顯著增加，這對于追求經(jīng)濟節(jié)能駕駛的車主來說，可不是一個好選擇。而且，頻繁使用 S 檔會使得變速箱的負荷增大，內(nèi)部部件的磨損也會相對加劇，長期如此，對車輛的使用壽命可能會產(chǎn)生一定影響。

此外，在車輛起步階段、高速巡航以及車輛滑行時，并不建議掛入 S 檔。在這些情況下使用 S 檔，不僅無法發(fā)揮其優(yōu)勢，反而會白白增加油耗。但如果車輛長期在市區(qū)擁堵路段行駛，定時適當(dāng)使用 S 檔，倒是有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，一定程度上增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機的使用壽命。

總之，大眾汽車的 S 檔為駕駛者提供了一種更具激情與活力的駕駛體驗，在特定場景下能展現(xiàn)出車輛強大的動力性能。但我們在享受這種駕駛樂趣的同時，也要根據(jù)實際的駕駛需求和路況合理使用 S 檔，這樣才能在充分發(fā)揮車輛性能優(yōu)勢的同時，保障車輛的穩(wěn)定運行和良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）