一般來說，汽車最好每周發(fā)動(dòng)一次。不同車齡的車輛，發(fā)動(dòng)間隔時(shí)間有所差異，1 - 2年車齡的7 - 10天發(fā)動(dòng)一次，2 - 3年的3 - 5天發(fā)動(dòng)一次，4年以上車齡的基本每天都要發(fā)動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)，車輛會(huì)出現(xiàn)諸多問題，如潤(rùn)滑油流到油底殼致部件潤(rùn)滑變差、零部件氧化阻礙啟動(dòng)、電池自放電等。定期發(fā)動(dòng)，能讓車輛保持良好狀態(tài)。

對(duì)于1 - 2年車齡的新車而言，其零部件狀態(tài)相對(duì)較好，內(nèi)部的各種部件還處于較為“年輕力壯”的階段，機(jī)械性能和穩(wěn)定性都比較出色。所以在不常用車的情況下，7 - 10天發(fā)動(dòng)一次便足以維持車輛的基本狀態(tài)。這期間，車輛內(nèi)部的各種零部件不至于因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間靜止而出現(xiàn)嚴(yán)重的潤(rùn)滑油沉積、氧化等問題，依舊能保持良好的工況。

2 - 3年車齡的汽車，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，部分零部件不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些磨損，內(nèi)部的各種橡膠件、密封件等也開始逐漸老化。此時(shí)，車輛的整體性能相較于新車有所下降。因此，為了確保車輛各部件能持續(xù)得到良好的潤(rùn)滑和運(yùn)轉(zhuǎn)，最多3 - 5天就需要發(fā)動(dòng)一次。這樣可以及時(shí)補(bǔ)充各部件之間的潤(rùn)滑，減少因長(zhǎng)時(shí)間靜止導(dǎo)致的金屬表面氧化，維持車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

而4年以上車齡的老車，由于長(zhǎng)期的使用和磨損，車輛的各項(xiàng)性能和部件狀態(tài)都大不如前。很多零部件已經(jīng)到了需要頻繁維護(hù)甚至更換的階段，此時(shí)車輛對(duì)定期發(fā)動(dòng)的需求更為迫切?；久刻於及l(fā)動(dòng)一次，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)、電池等關(guān)鍵部件保持活躍狀態(tài)，避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的各種故障。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、氣門等部件能持續(xù)得到潤(rùn)滑油的滋養(yǎng)，電池也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期自放電而出現(xiàn)虧電甚至無法啟動(dòng)的情況。

如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，比如超過半個(gè)月以上，那么至少十五天要發(fā)動(dòng)車輛一次，并且著車半小時(shí)以上，最好還能移動(dòng)車輛或開一段路 。這樣做的好處是多方面的。首先，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，使?jié)櫥透玫匮h(huán)到各個(gè)部件，有效改善潤(rùn)滑效果。其次，行駛一段距離可以讓輪胎、剎車系統(tǒng)等得到活動(dòng)，避免輪胎局部長(zhǎng)期受壓變形，以及剎車盤和剎車片之間因長(zhǎng)時(shí)間粘連而影響制動(dòng)性能。

總之，不同車齡的汽車有著不同的發(fā)動(dòng)頻率需求。合理的發(fā)動(dòng)間隔能有效減少車輛因長(zhǎng)期停放帶來的各種問題，延長(zhǎng)車輛使用壽命，保障車輛隨時(shí)都能處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)，讓我們?cè)谛枰密嚂r(shí)更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）