奔馳車正常原廠車漆數(shù)值通常在80 - 150微米之間，修補(bǔ)漆大概在250微米左右。汽車的漆面就如同它的一層“皮膚”，這一數(shù)值范圍是汽車制造工藝賦予的標(biāo)準(zhǔn)“厚度”。原廠車漆歷經(jīng)嚴(yán)格工藝打造，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)保障著車輛的美觀與防護(hù)性能。而修補(bǔ)漆因修復(fù)工序不同會(huì)有所增厚。不過(guò)，不同地區(qū)對(duì)車漆膜厚要求有差異，各油漆面數(shù)值也可能有所不同 。

具體來(lái)說(shuō)，奔馳旗下不同車型，其各個(gè)部位的原廠車漆數(shù)值或許會(huì)存在一定的浮動(dòng)，但總體都維持在80 - 150微米這個(gè)范疇內(nèi)。例如奔馳GLK正常漆面數(shù)值大概在110μm左右，不過(guò)這也并非絕對(duì)固定，會(huì)因車輛具體生產(chǎn)批次以及生產(chǎn)工藝微調(diào)等因素而有變化。

汽車外部共有13個(gè)油漆面，每一個(gè)面都有可能受到不同程度的關(guān)注與影響。像是車輛的機(jī)艙蓋，經(jīng)常會(huì)被打開查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙情況，在日常使用中相對(duì)容易受到一些潛在損傷，若這個(gè)部位的漆面數(shù)值超出了原廠的80 - 150微米，達(dá)到211μm，那就很有可能存在噴漆修復(fù)的情況。再看車身側(cè)面的左前翼子板、左前門、左后門等部位，當(dāng)漆面數(shù)值均在100μm左右時(shí)，基本可判斷數(shù)值正常。然而，如果左后翼子板漆面數(shù)值達(dá)到170μm，那就很可能是經(jīng)歷過(guò)噴漆修復(fù)。

在實(shí)際檢測(cè)中，了解這些數(shù)值不僅有助于我們判斷車輛是否為原廠車漆，是否經(jīng)歷過(guò)修補(bǔ)，還能讓我們更好地保護(hù)和維護(hù)車輛漆面。當(dāng)我們知道原廠車漆的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值后，在日常使用中就能更敏銳地察覺(jué)到漆面的變化。對(duì)于一些輕微劃痕，我們可以通過(guò)拋光處理來(lái)修復(fù)，使用拋光輪和拋光光亮劑能有效去除氧化層、修復(fù)細(xì)小劃痕，使車漆表面重新恢復(fù)平整光滑，減少漆面因?yàn)楦鞣N外界因素而產(chǎn)生的變化。

總之，奔馳車漆面數(shù)值有著較為明確的范圍界定，這一數(shù)值范圍無(wú)論是對(duì)于汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，還是對(duì)于車主日常使用和車輛檢測(cè)環(huán)節(jié)，都有著重要意義。它既是衡量車漆是否處于正常狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)，也是我們了解車輛過(guò)往經(jīng)歷的一個(gè)重要線索，幫助我們更好地與愛車相伴，呵護(hù)它的每一處細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）