汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些種類(lèi)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多,常見(jiàn)的分類(lèi)方式就有多種。按燃料類(lèi)型分,有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī);按進(jìn)氣系統(tǒng)工作方式,可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓;按活塞運(yùn)動(dòng)方式,包括往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式;按氣缸排列型式,有直列、V型、W型和水平對(duì)置等。這些不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、結(jié)構(gòu)等方面各有特點(diǎn),以滿(mǎn)足不同車(chē)型的多樣化需求 。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為常見(jiàn)的燃料類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī),二者有著顯著區(qū)別。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn),能夠在短時(shí)間內(nèi)提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,讓車(chē)輛迅速起步和加速。同時(shí),它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,這使得其制造成本和維護(hù)難度都相對(duì)較低。然而,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率較低,燃油消耗相對(duì)較多。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則以功率大、經(jīng)濟(jì)性好著稱(chēng)。由于柴油的能量密度較高,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較低的轉(zhuǎn)速下輸出較大的扭矩,適合用于需要強(qiáng)大牽引力的車(chē)輛,如貨車(chē)、大型客車(chē)等。但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,并且在工作時(shí)噪音較大,振動(dòng)也較為明顯。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣完全依靠大氣壓力,就像是一位悠然自得的行者,平穩(wěn)而可靠。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作過(guò)程穩(wěn)定,沒(méi)有復(fù)雜的增壓裝置,這使得它的故障率較低,維修保養(yǎng)成本也不高。許多經(jīng)典車(chē)型,如本田雅閣的部分版本,就采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能為駕駛者帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位爆發(fā)力極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員,通過(guò)渦輪增壓器強(qiáng)制進(jìn)氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下能夠燃燒更多的燃料,從而輸出更大的動(dòng)力。寶馬3系的部分車(chē)型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,能讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感。不過(guò),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)可能會(huì)存在渦輪遲滯現(xiàn)象,影響動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度。
機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用引擎自身的出力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器,工作穩(wěn)定,就如同一位沉穩(wěn)可靠的伙伴。紅旗H9的某些配置采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都提供較為線(xiàn)性的動(dòng)力輸出,駕駛感受舒適。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了兩種增壓方式的優(yōu)點(diǎn),分為雙渦輪增壓和混合式雙增壓,更適合六缸發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力,奔馳S600便是其經(jīng)典應(yīng)用車(chē)型,展現(xiàn)出卓越的性能。
在氣缸排列型式方面,直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸平行于汽車(chē)直線(xiàn)排列,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳等眾多轎車(chē)之中。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸以60度角安裝在兩側(cè)成V形,這種設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度尺寸較小,有利于降低車(chē)輛的重心,提高操控性能,常用于高端超跑。W型發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的獨(dú)特設(shè)計(jì),氣缸并排排列在發(fā)動(dòng)機(jī)艙垂直于汽車(chē),結(jié)構(gòu)緊湊,能夠在有限的空間內(nèi)布置更多的氣缸,常用于賓利等豪車(chē)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸水平排列,這種布局使發(fā)動(dòng)機(jī)的重心更低,有助于提升駕駛動(dòng)態(tài)和操控性,保時(shí)捷911就是采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的代表車(chē)型。
總之,不同種類(lèi)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋,它們?cè)趧?dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜度以及應(yīng)用車(chē)型等方面都存在差異。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),可根據(jù)自己的需求、喜好和預(yù)算,選擇搭載適合發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,以獲得理想的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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