二代逸動(dòng)的油耗在 6.3 - 8.7L/100km 之間波動(dòng)，平均油耗 7.1L/100km。這一數(shù)據(jù)是基于眾多真實(shí)車主反饋以及相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)得出的。不同車主的駕駛習(xí)慣、日常行駛路況等存在差異，使得油耗有所波動(dòng)。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，二代逸動(dòng)憑借先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，燃燒更充分，在同價(jià)位車型中燃油經(jīng)濟(jì)性處于中上游水平，能滿足大多數(shù)車主的需求 。

具體來(lái)看，有車主分享1.6L手動(dòng)擋車型在上下班代步且開(kāi)空調(diào)的情況下，加100塊錢(qián)油能跑約260公里，這樣換算下來(lái)，其油耗也是處于我們所說(shuō)的波動(dòng)區(qū)間內(nèi)。

搭載1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試，百公里行駛中的油耗大約為6.5升；而百公里綜合油耗基本在七個(gè)油左右 。

從技術(shù)層面分析，二代逸動(dòng)能有這樣較為出色的油耗表現(xiàn)，得益于它采用的35MPa高壓直噴系統(tǒng)以及AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)。這兩大系統(tǒng)的運(yùn)用，使得燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)能夠更充分地燃燒，熱效率最高可達(dá)40%，不僅動(dòng)力輸出更高效，還降低了燃油的消耗，而且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保又節(jié)能。

實(shí)際使用中，油耗還會(huì)受到多種因素的影響。比如駕駛習(xí)慣，如果車主經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門(mén)大腳剎車，油耗肯定會(huì)升高；若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，提前預(yù)判路況，合理?yè)Q擋，油耗則可能會(huì)降低。路況方面，長(zhǎng)期在擁堵的城市道路行駛，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)行狀態(tài)，油耗就會(huì)增加；而在暢通的高速公路上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗自然會(huì)降低。負(fù)載過(guò)重，比如車內(nèi)長(zhǎng)期滿載貨物或者乘坐人員較多，車輛行駛阻力增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。環(huán)境條件同樣不可忽視，在寒冷的冬天或者炎熱的夏天，為了維持車內(nèi)舒適的溫度，需要開(kāi)啟空調(diào)，這也會(huì)在一定程度上增加油耗。

綜上所述，二代逸動(dòng)的油耗表現(xiàn)整體較為優(yōu)秀。它的官方數(shù)據(jù)以及眾多車主反饋都證明了其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。雖然實(shí)際油耗會(huì)因各種因素有所不同，但在同級(jí)別車型中，二代逸動(dòng)憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定的油耗水平，無(wú)疑是一款值得注重油耗的消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）