胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，意味著輪胎氣壓狀態(tài)偏離理想范圍，此時(shí)需立即停車檢查并調(diào)整胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接式和直接式，通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或內(nèi)置傳感器來實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常便會(huì)觸發(fā)指示燈亮起。若對(duì)亮起的指示燈選擇無視，輪胎磨損將加劇，甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)處理不僅能保障行車安全，還能延長(zhǎng)輪胎壽命、提升汽車性能。

具體而言，當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起后，如果不及時(shí)處理，首先輪胎的磨損情況會(huì)變得很糟糕。因?yàn)樘翰徽r(shí)，輪胎與地面的接觸面積和受力情況都會(huì)發(fā)生改變。比如胎壓不足，輪胎接地面積增大，胎肩部位會(huì)承受更多的壓力，磨損也就會(huì)集中在胎肩部分，使得輪胎磨損不均勻。而胎壓過高的話，輪胎中間部分與地面接觸過多，磨損就主要集中在輪胎中央，這樣一來輪胎的使用壽命會(huì)大大縮短，原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，可能因?yàn)樘簡(jiǎn)栴}過早報(bào)廢，增加更換輪胎的成本。

再者，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升。輪胎氣壓異常時(shí)，輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)承受的壓力分布不均衡。胎壓過低，輪胎在行駛過程中反復(fù)變形，產(chǎn)生過多的熱量，會(huì)使輪胎的橡膠和簾線等結(jié)構(gòu)受到損害；胎壓過高，輪胎內(nèi)部壓力過大，在遇到路面顛簸、尖銳物體等情況時(shí)，就更容易沖破輪胎的防線，引發(fā)爆胎。爆胎可是極其危險(xiǎn)的情況，在高速行駛時(shí)一旦爆胎，車輛的行駛方向很容易失控，嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全。

另外，胎壓不正常還會(huì)影響汽車的整體性能。胎壓不合適會(huì)增加車輛的滾動(dòng)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來克服這種阻力，這就導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性變差，油耗升高。同時(shí)，汽車的操控性能也會(huì)受到影響，胎壓異常會(huì)讓車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等操作變得不靈敏，駕駛起來沒有正常胎壓時(shí)那么得心應(yīng)手。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起絕非小事，它是汽車在向我們發(fā)出輪胎狀況不佳的信號(hào)。我們一定要重視起來，及時(shí)檢查輪胎并調(diào)整胎壓，讓輪胎恢復(fù)到正常狀態(tài)，如此才能保障行車過程的安全、舒適，同時(shí)也能讓我們的愛車保持良好的性能，減少不必要的損耗和麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）