汽車(chē)油膜的產(chǎn)生是多種因素共同作用的結(jié)果。汽車(chē)尾氣中燃燒不充分的污染物，在特定路況下會(huì)附著于玻璃形成油膜；車(chē)輛長(zhǎng)期停在餐館附近，煙囪排出的油煙污物會(huì)粘在玻璃上，久而久之便成為油膜；蟲(chóng)尸鳥(niǎo)糞、樹(shù)膠果漿若不及時(shí)清理，也會(huì)在玻璃上留下油膜；此外，汽車(chē)玻璃使用久了表面被侵蝕，加上長(zhǎng)期不清洗，油污灰塵等附著同樣會(huì)產(chǎn)生油膜 。

具體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)尾氣是油膜產(chǎn)生的一個(gè)重要源頭。無(wú)論是汽油車(chē)尾氣中的碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳，還是柴油車(chē)尾氣里的油性顆粒物，當(dāng)車(chē)輛在道路上行駛，尤其是前后車(chē)距離較近時(shí)，前車(chē)排放的尾氣中的這些污染物，就如同一個(gè)個(gè)“小衛(wèi)士”，紛紛向前擋風(fēng)玻璃“奔去”，長(zhǎng)時(shí)間的累積之下，就在玻璃上安了家，慢慢形成了油膜。

油煙污染對(duì)油膜的“貢獻(xiàn)”也不容小覷。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)期停放在廚房油煙排放區(qū)域，或者靠近餐館煙囪排放口時(shí)，大量的油煙污垢就像一群調(diào)皮的小精靈，悄無(wú)聲息地附著在玻璃上。隨著時(shí)間的推移，它們不斷聚集、疊加，最終搖身一變，成為了那層讓人煩惱的油膜。

而外部雜質(zhì)也是油膜形成的“得力助手”。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，路面激起的灰塵、樹(shù)脂、黏液、果漿、蟲(chóng)子和鳥(niǎo)糞等，都會(huì)毫不客氣地“親吻”玻璃。若是車(chē)輛停在大樹(shù)下，樹(shù)的汁液、落葉等也會(huì)前來(lái)“報(bào)到”。這些雜質(zhì)在玻璃上干燥之后，就像膠水一樣牢牢地粘在上面，成為油膜的一部分。

另外，汽車(chē)玻璃自身的變化也為油膜的產(chǎn)生提供了條件。長(zhǎng)時(shí)間使用后，玻璃表面會(huì)出現(xiàn)一些肉眼難以察覺(jué)的細(xì)微孔洞。這些小孔洞就如同一個(gè)個(gè)小小的“吸附器”，很容易將空氣中的雜質(zhì)和灰塵吸附過(guò)來(lái)。倘若再加上長(zhǎng)期不清洗車(chē)輛，油污、灰塵、車(chē)蠟等紛紛在此聚集，油膜也就自然而然地產(chǎn)生了。

總之，汽車(chē)油膜的形成并非一蹴而就，尾氣、油煙、雜質(zhì)以及玻璃自身的變化等多種因素相互作用，共同造就了這層影響視線與美觀的油膜。了解了這些成因，我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)中就能更有針對(duì)性地預(yù)防和處理油膜問(wèn)題，讓愛(ài)車(chē)的玻璃始終保持清晰透亮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）