一百匹馬力約為73.5千瓦，在日常家用車中較常見，不算特別大。馬力作為衡量發(fā)動機性能的關鍵參數(shù)，可換算成功率，功率體現(xiàn)的是發(fā)動機單位時間內(nèi)的做功量。這意味著100匹馬力的發(fā)動機在單位時間里能輸出73.5千瓦的能量。不過在購車時，不能僅看馬力大小來判斷車輛性能，變速箱等因素同樣會影響車輛的實際駕駛感受。

從動力表現(xiàn)上來說，100匹馬力大約相當于1.5升自然吸氣發(fā)動機的動力水平 。一般情況下，搭載100匹馬力的車輛最高時速差不多能跑到200km/h ，但由于各個廠家對車型的調(diào)校存在差異，實際的最高時速也會有所不同。馬力大小一定程度上決定了車輛的加速度和最大速度，但這并非唯一的決定因素。它是由發(fā)動機、變速箱和傳動機構(gòu)等協(xié)同工作來最終呈現(xiàn)車輛動力性能的。

我們常說扭矩越大，車輛提速越快。這是因為扭矩代表著發(fā)動機在曲軸端輸出的力矩，力矩越大，車輛克服阻力的能力就越強，起步和加速也就更加迅猛。所以即便一輛車擁有100匹馬力，如果扭矩較小，它的提速感也可能并不強烈。而且發(fā)動機爆發(fā)最大馬力的轉(zhuǎn)速也至關重要，有些車在4000轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出最大馬力，而有些車則要到6000轉(zhuǎn)才行。這就導致不同車輛在駕駛過程中的動力輸出特性大不相同。

再來說說變速箱，它起到變速變扭的作用，與發(fā)動機的匹配調(diào)校會極大地影響駕駛體驗。強大馬力的發(fā)動機若搭配一個表現(xiàn)欠佳的變速箱，在實際駕駛中可能無法充分發(fā)揮出發(fā)動機的潛力，駕駛感受或許還不如預期。相反，馬力適中的發(fā)動機若能與調(diào)校出色的變速箱完美配合，也有可能帶來令人驚喜的駕駛感受。

總之，100匹馬力是一個具體的動力數(shù)值，但車輛的性能是一個綜合考量的結(jié)果。除了馬力之外，扭矩、發(fā)動機爆發(fā)最大馬力的轉(zhuǎn)速以及變速箱的匹配調(diào)校等諸多因素，都在共同塑造著車輛最終的駕駛性能和體驗。在購車時，不能僅僅盯著馬力這一個數(shù)據(jù)，一定要多方面綜合考慮，最好親自去4S店試駕一番，才能挑選到真正適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）