昂科拉提供多種變速箱選擇，涵蓋 6 擋手動(dòng)、6 擋手自一體以及 CVT 無級(jí)變速這幾種類型。其中，6 擋手自一體變速箱由通用自主研發(fā)，對(duì)駕駛者意圖理解到位，動(dòng)力傳遞和換擋響應(yīng)良好；CVT 無級(jí)變速箱是通用全球首款與發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，采用鋼鏈結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高、扭矩承受能力大，駕駛舒適性佳。不同動(dòng)力車型匹配不同變速箱，滿足多樣需求 。

具體來說，搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配的是6擋手自一體變速箱。這款通用自主研發(fā)的型號(hào)為6R的變速箱，就像是一位貼心的伙伴，能夠敏銳地感知駕駛者的意圖。當(dāng)你想要加速超車時(shí)，它能迅速降檔，提供充沛的動(dòng)力，讓車輛快速響應(yīng)你的指令；在日常駕駛平穩(wěn)行駛時(shí)，又能悄無聲息地完成升檔動(dòng)作，確保動(dòng)力傳遞的順暢。這種良好的動(dòng)力傳遞和換擋響應(yīng)，不僅為駕駛者帶來了便利，還增添了不少駕駛樂趣，讓你在操控車輛時(shí)更有成就感。

而搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的部分車型匹配的CVT無級(jí)變速箱，堪稱技術(shù)上的一大亮點(diǎn)。它是通用全球首款與發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，采用的鋼鏈結(jié)構(gòu)是其關(guān)鍵所在。速比范圍達(dá)7.01，這意味著它擁有更高的傳動(dòng)效率和更大的扭矩承受能力。憑借這些優(yōu)勢(shì)，它能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓1.3T車型的油耗降低17.4%，混合工況油耗僅5.7L，為車主節(jié)省了不少燃油開支。

同時(shí)，這款CVT無級(jí)變速箱通過多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞?。在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋的頓挫感，車輛的加速過程就如同行云流水一般自然流暢。而且，它還能降低動(dòng)力和摩擦損耗，其獨(dú)特的傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)減少了噪音和動(dòng)力損失，極大地提升了車內(nèi)的NVH表現(xiàn)，為你營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。更為重要的是，它達(dá)到了通用汽車全球高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，擁有8年或16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)原廠質(zhì)保，讓你在使用過程中更加安心。

此外，昂科拉還提供6擋手動(dòng)變速箱選項(xiàng)，對(duì)于那些熱愛純粹駕駛操控感、享受手動(dòng)換擋樂趣的駕駛者來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者完全掌控車輛的換擋時(shí)機(jī)，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由切換檔位，感受機(jī)械操控帶來的獨(dú)特魅力。

總之，昂科拉豐富的變速箱選擇，無論是追求駕駛樂趣的手動(dòng)擋愛好者，還是注重舒適與節(jié)能的自動(dòng)擋用戶，亦或是想要兩者兼顧的消費(fèi)者，都能在昂科拉車型中找到適合自己駕駛風(fēng)格和需求的車型，滿足了不同人群多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）