本田 GK5 指的是廣汽本田第三代飛度，是這款小型兩廂車(chē)的底盤(pán)代號(hào)。它的車(chē)架號(hào)前 6 位是 LHGGK5 ，其中 LHG 代表廣汽本田，GK5 則明確了第三代飛度的身份。該車(chē)全系搭載 “地球夢(mèng)科技” 的 1.5L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，與之匹配的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱讓駕駛更平順。憑借這些特質(zhì)，GK5 成為汽車(chē)愛(ài)好者心中的經(jīng)典，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15B3，屬于自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有鋁合金缸蓋和缸體。它具備i-VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)96kW ，在6600rpm時(shí)輸出最大馬力131Ps ，在4600rpm時(shí)能夠爆發(fā)155N·m的峰值扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在同級(jí)別小型車(chē)中表現(xiàn)相當(dāng)出色，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

與之搭配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，主要由兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈組成。其優(yōu)勢(shì)在于換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極為平順的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，除了CVT無(wú)級(jí)變速箱，它還提供5速手動(dòng)變速箱版本可供選擇，對(duì)于那些熱愛(ài)手動(dòng)操控、享受駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車(chē)型能更好地滿足他們對(duì)駕駛的追求。

在車(chē)身尺寸方面，本田GK5的軸距達(dá)到了2530mm ，長(zhǎng)寬高分別為4096mm、1695mm、1525mm 。這樣的軸距數(shù)據(jù)保證了車(chē)內(nèi)較為充裕的乘坐空間，即便是后排乘客，也能獲得相對(duì)舒適的腿部空間。作為一款兩廂五門(mén)五座車(chē)型，它的實(shí)用性得到了很好的體現(xiàn)，不僅日常出行方便，而且在裝載物品時(shí)，通過(guò)放倒后排座椅，能夠獲得更大的儲(chǔ)物空間，滿足各種生活場(chǎng)景的需求。

底盤(pán)懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，并且能夠提供較好的舒適性和操控性。后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，對(duì)于小型車(chē)而言，扭力梁懸架尺寸較小，占用空間相對(duì)較少，在保證一定舒適性的同時(shí)，也有助于車(chē)內(nèi)空間的最大化利用。

此外，本田GK5采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力度輕盈，駕駛起來(lái)更加輕松靈活，無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁轉(zhuǎn)向，還是在停車(chē)入位時(shí)的操作，都能讓駕駛者感到得心應(yīng)手。同時(shí)，它采用承載式車(chē)身，這種車(chē)身結(jié)構(gòu)重量較輕，能夠有效降低整車(chē)重量，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在車(chē)輛的操控性方面也有一定的積極作用。

本田GK5作為廣汽本田第三代飛度的底盤(pán)代號(hào)，憑借其優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)、合理的車(chē)身尺寸、適宜的底盤(pán)懸掛以及便捷的轉(zhuǎn)向和車(chē)身結(jié)構(gòu)等諸多特點(diǎn)，成為一款備受矚目的小型兩廂車(chē)，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的地位，也為眾多消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)用且有趣的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）