車(chē)內(nèi)濕氣大是由多種因素共同導(dǎo)致的。一方面是外部環(huán)境的影響，如潮濕的氣候，像沿海地區(qū)空氣濕度高，下雨或梅雨時(shí)節(jié)濕氣也重，還有水洗車(chē)輛后未及時(shí)擦干通風(fēng)；另一方面是車(chē)輛自身的狀況，空調(diào)排水不暢、車(chē)體密封不良、車(chē)輛排水口堵塞、空調(diào)系統(tǒng)故障等，都會(huì)讓濕氣在車(chē)內(nèi)積聚。這些內(nèi)外因素交織，共同造成了車(chē)內(nèi)濕氣較大的狀況。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外部環(huán)境因素帶來(lái)的影響。潮濕的氣候是導(dǎo)致車(chē)內(nèi)濕氣大的常見(jiàn)原因之一。在一些沿海城市，空氣中本身就飽含著大量的水汽，這種高濕度的空氣一旦進(jìn)入車(chē)內(nèi)，就容易讓車(chē)內(nèi)環(huán)境變得潮濕。而且遇到下雨天氣，尤其是梅雨季節(jié)，整個(gè)環(huán)境都被濕氣籠罩，車(chē)輛就像一個(gè)“容器”，不可避免地會(huì)受到濕氣的侵入，讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)明顯的濕氣。

另外，水洗車(chē)輛后如果沒(méi)有及時(shí)擦干或者通風(fēng)，也會(huì)為車(chē)內(nèi)濕氣埋下隱患。當(dāng)我們洗車(chē)后，車(chē)身表面殘留的水分若長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有揮發(fā)出去，隨著時(shí)間推移，這些水分會(huì)慢慢蒸發(fā)到車(chē)內(nèi)空氣中，增加車(chē)內(nèi)的濕度。特別是一些隱藏在縫隙、角落的積水，更容易被忽視，持續(xù)為車(chē)內(nèi)輸送濕氣。

再看看車(chē)輛自身狀況對(duì)車(chē)內(nèi)濕氣的影響?？照{(diào)在我們?nèi)粘Ｓ密?chē)中使用頻繁，而空調(diào)排水不暢是導(dǎo)致車(chē)內(nèi)濕氣大的一個(gè)重要原因。排水管一旦堵塞或損壞，空調(diào)運(yùn)行產(chǎn)生的冷凝水就無(wú)法正常排出，只能流入車(chē)廂內(nèi)，使得車(chē)內(nèi)濕度急劇上升。

車(chē)體密封不良也是問(wèn)題所在。車(chē)門(mén)、車(chē)窗等部位密封不嚴(yán)，就如同給外部濕氣打開(kāi)了一道“方便之門(mén)”。在車(chē)輛行駛過(guò)程中或者日常停放時(shí)，外部潮濕的空氣會(huì)順著這些縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，久而久之，濕氣就會(huì)在車(chē)內(nèi)積聚起來(lái)。

車(chē)輛排水口堵塞同樣不容忽視。車(chē)輛上有多個(gè)排水孔，用于排出雨水等液體，當(dāng)這些排水孔被樹(shù)葉、雜物等堵塞時(shí)，液體無(wú)法順利排出，就會(huì)回流到車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)濕氣加重。

最后，空調(diào)系統(tǒng)故障也會(huì)影響車(chē)內(nèi)的干燥程度。比如蒸發(fā)器過(guò)臟，會(huì)影響空調(diào)的制冷和除濕效果；壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，也會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣濕度，從而使得車(chē)內(nèi)濕氣難以排出，造成濕氣較大的情況。

總之，車(chē)內(nèi)濕氣大是多種因素綜合作用的結(jié)果。外部環(huán)境的變化我們難以控制，但我們可以通過(guò)定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，關(guān)注車(chē)輛的各個(gè)部件狀況，保持良好的用車(chē)習(xí)慣，來(lái)有效減少車(chē)內(nèi)濕氣，為自己營(yíng)造一個(gè)舒適干爽的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）