要提高汽車的通過性，需要從輪胎選擇、駕駛技巧、車輛改裝等多方面入手。輪胎的花紋、尺寸和氣壓要依據(jù)不同路況合理配置，駕駛時遵循 “慢過水緊過沙” 原則。同時，沿前車車轍行駛能降低打滑風(fēng)險。在車輛改裝上，升高底盤、優(yōu)化前后懸尺寸、強(qiáng)化差速器、改進(jìn)懸掛系統(tǒng)、增強(qiáng)車身剛性等，都能讓汽車在面對復(fù)雜路況時更加從容，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn) 。

在輪胎選擇方面，這可是提升汽車通過性的重要基礎(chǔ)。不同的路況對輪胎有著不同的要求。在泥濘道路上，應(yīng)選擇花紋較大且深的輪胎，這種輪胎的排水性好，能有效降低在泥地中的阻力，同時增強(qiáng)與地面的附著力，使車輛不至于深陷其中。比如一些專為越野設(shè)計的泥地胎，其獨(dú)特的花紋設(shè)計就像是為泥地量身定制。而在沙地行駛時，輪胎氣壓可以適當(dāng)降低，這樣能增大輪胎與沙地的接觸面積，分散車輛重量，減少下陷的可能性。另外，輪胎的尺寸也有講究，較大尺寸的輪胎往往能提供更好的通過性，比如一些硬派越野車型，換上大尺寸輪胎后，面對坑洼、巨石等障礙時更加游刃有余。

駕駛技巧同樣不容忽視。“慢過水緊過沙”這一原則是無數(shù)老司機(jī)總結(jié)出來的經(jīng)驗。過水時，低速行駛能讓車輛平穩(wěn)通過，避免因速度過快激起的水波倒灌進(jìn)發(fā)動機(jī)，引發(fā)故障。而在沙地行駛則要保持一定速度，快速通過，防止車輛因速度過慢而陷沙。沿著前車車轍行駛也是個明智之舉，前車已經(jīng)壓出相對堅實的道路，跟隨其后能有效降低車輛打滑的風(fēng)險，還能減少顛簸，保護(hù)車輛底盤和懸掛系統(tǒng)。在松軟路段，如雪地、沙地，應(yīng)使用低速擋并保持直線行駛，避免頻繁換擋和加速，這樣能維持車輛的動力輸出穩(wěn)定。要是驅(qū)動輪夾泥了，可適當(dāng)提高車速，并提前掛好差速鎖，保證車輛順利前行。在濕滑路面，給驅(qū)動輪安裝防滑鏈也是提高通過性的有效辦法，增加輪胎與地面的摩擦力，防止車輛側(cè)滑。

車輛改裝是提升通過性的有力手段。升高底盤能夠增加汽車的縱向通過性，讓車輛在面對凸起、大坑等障礙時，有足夠的離地間隙，避免底盤刮擦?？s短前后懸尺寸，可以增大接近角和離去角，使車輛在上下坡以及跨越障礙物時更加輕松。強(qiáng)化前后橋差速器，能增強(qiáng)車輛在泥濘、沙石等低抓地力路面的通過能力，讓車輪在不同附著力的情況下都能合理分配動力。配備前后軸差速器，能大大提升車輛在低抓地力條件下的穩(wěn)定性和操控性。更換先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，比如采用獨(dú)立懸掛或者高性能的避震器，能夠保證四個車輪始終緊密貼合地面，提高車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。增強(qiáng)車身剛性也很關(guān)鍵，像全車車架點(diǎn)焊、加裝防滾架、換裝連桿等措施，都能讓車輛在復(fù)雜地形中承受更大的應(yīng)力，保障安全通過。

總之，提高汽車通過性并非單一因素所能決定，輪胎選擇是根基，為車輛在不同路況提供基本的抓地保障；駕駛技巧是關(guān)鍵，正確的駕駛方式能最大程度發(fā)揮車輛性能；車輛改裝則是助力，讓車輛從硬件上適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。多方面協(xié)同配合，才能讓汽車在各種路況下都如魚得水，展現(xiàn)出卓越的通過性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）