普拉多有3.0T的版本。普拉多（進(jìn)口）車型中的一款中大型SUV就搭載了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用機(jī)械+渦輪增壓的進(jìn)氣形式，盡管該車型已停售，但曾備受關(guān)注。19款豐田霸道3000便是3.0T柴油版，外觀經(jīng)典，內(nèi)飾配置豐富，內(nèi)部為2+3+2七座布局。此外，全新普拉多雖有多種動(dòng)力選擇，但3.0T依舊是其動(dòng)力亮點(diǎn)之一。

這款3.0T的普拉多，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。新款3.0T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出163馬力，扭矩高達(dá)410牛米，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出為其出色的越野能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。再配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，它都能憑借自身的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和四驅(qū)系統(tǒng)的加持，穩(wěn)步前行，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)性。

在外觀設(shè)計(jì)上，19款豐田霸道3000 3.0T柴油版延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出普拉多一貫的硬朗與大氣風(fēng)格。車身尺寸為長(zhǎng)4840毫米、寬1885毫米、高1890毫米、軸距2790毫米，這樣的“身材”不僅讓車輛外觀更顯霸氣，也為車內(nèi)營(yíng)造了寬敞舒適的駕乘空間。搭配18寸鋁合金輪轂，既提升了車輛的整體美觀度，又保障了行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)的配置同樣可圈可點(diǎn)。高級(jí)絲絨座椅不僅提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，還彰顯了車內(nèi)的品質(zhì)感。在功能性配置方面，全新定速巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松，前后駐車?yán)走_(dá)為停車入位提供了便利，車載冰箱能隨時(shí)為駕乘人員提供冷飲，頭部氣囊則為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。此外，新款采用加大150L油箱外掛式備胎設(shè)計(jì)，大大增加了車輛的續(xù)航能力，讓車主在長(zhǎng)途旅行或越野探險(xiǎn)時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂燃油問(wèn)題。

值得一提的是，全新普拉多3.0T車型目前只有平行進(jìn)口車型，價(jià)格在55萬(wàn)左右，若未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，價(jià)格有望降到50萬(wàn)，這對(duì)于眾多普拉多愛好者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。

總之，普拉多的3.0T版本以其獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)、經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置以及不錯(cuò)的性價(jià)比，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了別具一格的駕乘體驗(yàn)和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）