進氣量不足時，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、動力不足、油耗增加等癥狀。進氣量不足會讓混合氣比例失衡，燃燒效率降低，發(fā)動機功率輸出受限，致使動力下降，加速遲緩。同時，燃燒不充分會造成發(fā)動機運行不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動、怠速不穩(wěn)等情況，還會使油耗上升。這些癥狀相互關聯(lián)，反映出進氣量不足對車輛運行的多方面影響 。

在動力表現(xiàn)上，當進氣量不足，車輛仿佛失去了往日的活力。超車時，即便你深踩油門踏板，車速的提升也十分緩慢，加速過程顯得綿軟無力，那種暢快淋漓的加速感一去不復返；爬坡時更是明顯，原本輕松就能爬上的坡度，此刻卻變得異常艱難，車輛如同力不從心的行者，動力輸出疲軟。

從怠速狀態(tài)來看，進氣量不足的車輛怠速會出現(xiàn)明顯波動。怠速時，發(fā)動機的轉速可能并不穩(wěn)定，會出現(xiàn)輕微的上下起伏，甚至有可能出現(xiàn)怠速回落速度加快、抖動加劇的情況，嚴重時還會直接熄火。這種不穩(wěn)定的怠速狀況，不僅影響駕駛體驗，還可能給日常停車帶來不便。

排氣系統(tǒng)也會出現(xiàn)異常。由于進氣量不足，混合氣燃燒不充分，排氣中會含有未燃燒的殘留物，導致排氣聲音沉悶。長期如此，這些未燃燒的物質(zhì)會在排氣管內(nèi)堆積，造成積碳，甚至可能堵塞排氣管，影響排氣的順暢性，進一步加重發(fā)動機的工作負擔。

進氣噪音同樣會有變化。當進氣不暢時，氣流在進氣管道內(nèi)受阻，會產(chǎn)生異常的響聲。這種聲音在車輛加速時更為明顯，原本順滑的進氣聲音被打破，取而代之的是一種沉悶、不規(guī)則的氣流聲，仿佛在向駕駛者訴說著進氣系統(tǒng)的“不適”。

此外，油耗的增加也是進氣量不足的一個重要表現(xiàn)。因為混合氣比例失衡，燃燒不充分，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來維持正常運轉，原本經(jīng)濟的油耗逐漸上升，這無疑增加了車主的使用成本。

總之，進氣量不足對車輛的影響是多方面的，涉及動力、怠速、排氣、進氣噪音以及油耗等各個方面。這些癥狀一旦出現(xiàn)，就意味著進氣系統(tǒng)可能存在問題，需要及時進行檢查和維修，以確保車輛能夠保持良好的運行狀態(tài)，為駕駛者帶來安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）