檢驗(yàn)火花塞好壞可以通過(guò)實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色兩種方式。實(shí)車檢驗(yàn)中，跳火測(cè)試時(shí)擰下火花塞放氣缸體上，用高壓線試火，無(wú)火花或火花弱說(shuō)明火花塞漏電或不工作；短路測(cè)試讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，轉(zhuǎn)速和聲音變化顯著則正常。觀察外觀顏色，赤褐色或鐵銹色為正常，出現(xiàn)燒蝕、黑色、油性等不同狀況則表示火花塞有相應(yīng)問(wèn)題。

在實(shí)車檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，跳火測(cè)試有著重要的指示意義。當(dāng)我們將火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)上擰下，并穩(wěn)妥地放置在氣缸體上，再用高壓線進(jìn)行試火操作時(shí)，這小小的火花塞就如同一個(gè)信號(hào)發(fā)射器。如果此時(shí)沒(méi)有火花出現(xiàn)，或者呈現(xiàn)出的火花非常微弱，那就好比是信號(hào)燈發(fā)出了危險(xiǎn)的信號(hào)，意味著火花塞很可能出現(xiàn)了漏電的情況，亦或是已經(jīng)無(wú)法正常工作了。這就如同電路中的開(kāi)關(guān)損壞，無(wú)法讓電流順利通過(guò)，火花塞不能正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出必然會(huì)受到影響。

而短路測(cè)試，則像是一場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的“體檢”。在發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，我們使用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞進(jìn)行短路處理。這個(gè)過(guò)程中，我們要像敏銳的觀察者一樣，仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果轉(zhuǎn)速和聲音能夠出現(xiàn)顯著的變化，那就說(shuō)明火花塞正在盡職盡責(zé)地工作，它就像一位精準(zhǔn)的指揮家，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。反之，當(dāng)轉(zhuǎn)速和聲音幾乎沒(méi)有明顯變化時(shí)，這就暗示著火花塞可能出現(xiàn)了異常狀況，無(wú)法正常履行其職責(zé)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)因此受到干擾。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)觀察外觀顏色這一檢驗(yàn)方式。火花塞的外觀顏色猶如它的健康“晴雨表”。當(dāng)我們看到火花塞呈現(xiàn)出赤褐色或鐵銹色時(shí)，就如同看到了它健康的“笑臉”，這是火花塞處于正常工作狀態(tài)的標(biāo)志。它表明火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境中，各項(xiàng)性能穩(wěn)定，能夠正常地完成點(diǎn)火任務(wù)，助力發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，如果火花塞的頂部出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)g的跡象，比如起疤、黑色紋路、破裂或者電極熔化等情況，那就如同它亮起了“紅燈”，這意味著火花塞已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，必須立刻進(jìn)行更換，否則將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

當(dāng)火花塞呈現(xiàn)出煙熏過(guò)的黑色時(shí)，這是它發(fā)出的又一種“警示信號(hào)”。這種黑色可能暗示著火花塞冷熱型的選擇出現(xiàn)了偏差，也有可能是混合氣過(guò)濃，甚至還可能伴隨著機(jī)油上竄的問(wèn)題。這就好比我們給發(fā)動(dòng)機(jī)配備了不合適的“小助手”，或者是給它“喂食”過(guò)多，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行出現(xiàn)了紊亂。

要是在火花塞的頂端和電極之間發(fā)現(xiàn)有沉積物，這也是一個(gè)需要我們關(guān)注的“小細(xì)節(jié)”。如果沉積物是油性的，那就像是發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“大機(jī)器”里出現(xiàn)了“漏油”的情況，表明氣缸可能存在竄機(jī)油的問(wèn)題；若是黑色的沉積物，那就意味著火花塞積碳了，如同人身上堆積了過(guò)多的污垢，會(huì)影響它的正常工作；而灰色的沉積物，則很可能是汽油中添加劑覆蓋在電極上，導(dǎo)致火花塞出現(xiàn)了缺火的現(xiàn)象。

還有一種情況是火花塞呈現(xiàn)出油漬狀，這就像是它被一層“油膜”包裹住了。這種現(xiàn)象可能預(yù)示著火花塞間隙失調(diào)、供油過(guò)多，又或者是高壓線出現(xiàn)了短路或斷路的問(wèn)題，這些狀況都會(huì)影響火花塞的正常工作，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

總之，檢驗(yàn)火花塞的好壞需要我們綜合運(yùn)用實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色這兩種方法。實(shí)車檢驗(yàn)?zāi)軌蜃屛覀冊(cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)火花塞的問(wèn)題，而觀察外觀顏色則像是通過(guò)“望診”來(lái)了解火花塞的健康狀況。通過(guò)這兩種方式的結(jié)合，我們就能更加準(zhǔn)確地判斷火花塞的好壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，讓汽車能夠平穩(wěn)、順暢地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）